バルク（脳筋R）のブログ一覧

なんとなんと、
GR86を納車してから一度もアライメント調整したことがありませんでした😂



というのも、ロードスター乗ってた時のjoyさんのような信頼できるショップがなかなか見つかってなかったのです🥲



色々調べた結果、今回は千葉市にあるtiracingさんでアライメントを取ってもらうことにしました。
tiracingさんといえばロータスで有名なショップさんですが、かなり色々な車種も診ているようで86も最近は多いみたいです。
ガチ勢の方がかなり多そうです💦笑


サーキット走るならノウハウあるショップさんの方が良いに決まってますからね👌


いざ到着、写真には納まってませんが敷地内に車両がズラリと（圧巻）


からのアライメント調整へ。


フロントのキャンバーが少なすぎたみたいです😣
最近曲がらないと思ってたのはどうやらこのキャンバー不足が原因かもしれないとのこと😅
やっぱり相談してすぐに分かってくれるっていうのは心強いですね😄

社長のお人柄も素敵でした😌


次のサーキットが楽しみだ〜😊

今年初のTC2000へ行ってきました。
午後のファミリー走行です。
Y枠です。



サーキットへ向かう道中筑波サーキット−2キロ地点くらいですれ違ったヴェルファイアの運転手を見るとなんと谷口信輝選手が乗っていた😉

ラッキーー！！
たぶん撮影かテスト走行でもしてたんだろうな〜
もっと早くサーキット行ってれば良かった😅



サーキット到着したら意外と時間がなくすぐに準備💦💦

今日はニュータイヤ🛞
毎度お馴染みのZ3🌟



バリ溝やっぱかっこいいね😍




サイズは前回と同じく225 45 17
ロードスター乗ってた時の名残か、あまりタイヤを太くしたくないというこだわり😅



受付に書いてあった走行台数は14➕3
ということは17台？
何でそういう書き方なんだろう🤔

まぁ17台でもかなり走りやすいか✌️


準備済ませてコースイン🚗💨


新品タイヤの実力やいかに！！


まずはウォームアップ。

相変わらずZ3は発熱が良い。

行ければ計測1から狙いに行こうかと思ってたけどトラフィックに引っ掛かりなかなかアタックできない😮‍💨

新品タイヤが良いのかよく止まるしよく曲がる🥰
気持ちいいね〜！！！


いい感じでコース上に車がバラけてきたのでアタックいってみよー😊


ライトオン🔦‼️



12月の86祭りの時のベストは8秒9。



今日の目標は7秒台！！


できれば6秒台。笑


まずは8秒6。


まだまだ。


次のラップで8秒ジャスト。


まだまだいくぜ。



7秒6が出た！！
前回より1.3秒早い！



まだまだいくぜ！

最終コーナー手前で−表示！！


これは！！！


と思ったら最終コーナー入り口レコードライン上でハザード焚いて減速走行してる車両😇😇

ライト付けて走ってるんだからそこはどこーぜ😅
かなり前から俺の車見えてるよね😅




気を取り直してもう一度アタック！！


セク1、セク2−表示！！
今回も調子いいぞ！！

これは！！


と思ったら、、


バックストレート中盤で右側にスロー走行車。
これは全然構わない👌


その後ろを中途半端な速度で走る車が、、



たぶん右側のスロー走行車を左側から抜いてくるかな？



左に寄ってくるということは裏直上で3台車が並ぶということだ。




どうするか？
抜くか？



ロガーは−表示だ。





ベスト更新狙うか？




事故防止で一歩引くか？




どうする。
どうする😭




私の脳は事故防止を選択しブレーキで減速。



前の車は予想以上に左に広がってスロー走行車を抜いていった。
後方確認なんてしてなかったんだろうなぁ😅


あのままフルスロットルで行ってたら大事故だった。



減速してよかった😇


また次も走れるんだから。



たかが新品タイヤ入れた時のタイムくらいでムキになるなよ。



自分にそう言い聞かせたのであった。笑


今後はE枠で走ろうかな。笑




ということでベストは7秒6でした！！！



今日の感想としては脚が柔らかい。
ということかなぁ。
もう少し曲がって欲しいところで腰砕けのような感じになっちゃう💦
すごいもったいない感じがしました。



これは仕様変更かな🥺


走行後のタイヤも綺麗な感じでした！！！


左フロント







右フロント

半年ぶり💦に茂原を走ってきました！！


午後イチから走る予定だったため、サーキット内のレストランで食事しようと思ってたらまさかの休み😅
Googleで検索して近くの美味しそうなお店を探してレッツゴー🚙




食事処やちよさんでラーメンを頂いてきました🍜
初めて聞く、らんしゅうめんという食べ物。
ニンニクが効いて玉ねぎも入って丁度いい油の濃さで美味しかった😋
餃子もね🥟




お腹いっぱいになったところで再びサーキットへ。


そういえばヘルメットのバイザーを無色透明なものから変えてみました。






シーズン中だけど茂原のフリー走行は空いていて走りやすい😄



一本目は貸切で単独走行😆
この日でタイヤを終わらすべく走行🛞
タイムはそれほど気にしていない😮‍💨

気温は8度程度だったので、リヤタイヤ温まらないし、終わりかけのタイヤなのでいい感じです滑る⛷️

最近袖ヶ浦の速度域に少し慣れてきたせいか茂原が狭く、スピードもとても遅く感じる。
慣れてきたのは良いことだが、ブレーキやたら突っ込みすぎたりして、コーナー脱出が遅くなったりしてる😅

一本目は52.9で終了。
86に乗り換えてからの最速タイム😊💦
まだまだ遅い💦



気を取り直して2本目。
あまりタイム気にしてないので空気圧見るの忘れて出走🤣💦
でもリヤの減衰だけ2回転下げておいた😄
これが功を奏したのか一本目よりグリップする印象。
茂原はコーナーの連続で縁石も高いので減衰は他のコースよりも緩めでいいのかも。
フロントも緩めておけば良かったのかも🤔


途中走行中にスマホが落下してタイム見れなくなったりしてピットインしたりもしたが、その後の走行で当日ベストの52.7が出たところでチェッカーフラッグ🏁
走行終了しました。


いや〜茂原は休む暇が無いので疲れる😅
ストレートがほとんど無いコーナーだからなぁ😮‍💨

でも楽しめたし、ベストも更新出来たので概ね満足。
NBのベストタイム52.4はまだ越えられない💦


最近思ってきたけど、少し脚が柔らかいのかもしれない😅
もう少し硬めの脚で走った方がタイム出るのかな😋

新年あけましておめでとうございます🌅
本年もよろしくお願いいたします。



2025年は今までよりたくさん走って上手くなろうと思い新年早々走りに行ってきました！

場所は袖森です🌳

正月休み最終日で日曜日だったのでかなりの台数になると予想。

予想は的中🎯🤣


コミコミの中での走行でした💦



今日の目標は20秒切り🕰️


なかなかクリア取るの難しい🤨


タイヤ温まってきたと思ったら開始早々10分くらいで赤旗🟥


素早いレスキューのおかげで6.7分で走行再開🙏
怪我なかったみたいで良かった🙆


前回の反省点は1コーナーのブレーキが早いことと、4コーナーで2速に入れなかったこと🤣
たぶんそれだけで1秒くらいは上がるだろうというどんぶり勘定😆



徐々に前回のタイムを更新していくも、なかなか20秒切りが難しい💦

結局ベストは寸止めの1分20秒06でした😣💦
ほんのあと少しで更新だったのに〜🥹

これに懲りずにまだまだ走り込まなくては🏃‍♂️


動画はお約束の撮り忘れでした。笑

今月ライセンスを取って予定が合ったので午後からのスポーツ走行してきました。

袖ヶ浦を前回走ったのは丁度一年まえ😌
この道を通ったよ〜る〜🌃

ではなくw

丁度一年前に走行🚙


感覚をほぼ忘れてましたが前日からYouTubeで攻略法を試聴🎥


この日はちょうど世間一般では御用納めの日だったので空いてるだろうと予測。
走行台数は２０台くらい？だったのでまぁまぁ走りやすい環境でした。

今回の目標は20秒切りに設定。


いざコースイン。

みなさんマナーが良くタイミング良く譲ってくれる。
素晴らしい袖森マナー👍


前回のタイム21秒9を余裕で越えられると思ったら中々越えられなくて焦る💦

慣れてきて徐々にペースアップ！
ブレーキ遅らせてコーナーの速度を少しずつ上げていく⤴️

ようやく前回ベストを更新😮‍💨



いざ20秒切りを目指すもこれが中々😅




結局ベストは20秒9




前回を1秒上回りましたがまだまだ20秒切りは遠い🥹




そして袖森はどこ走って良いかよく分からん🤣




まだまだ走るしかない🏃‍♂️
伸び代しかない😆