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Going Merryのブログ一覧

2018年05月10日 イイね!

昔の足跡をたどって

丹後半島の北端、経ヶ岬灯台へ来ました。

残念ながら、曇っており、日の出は拝めませんでした。

前のMR2でも来た場所です。

同じ感じで画像を撮りました。


Posted at 2018/05/10 05:25:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年05月05日 イイね!

MR2・MR-Sだらけ走行会

とても良い天気でした。

備忘録
減衰調整 F12戻、R8戻
タイヤ空気圧 1枠終了後の温間 F1.9 R2.1
リアウイング 上段/最大 下段/最小
4時起き 4時半出発 7時15分到着

2016/3/16から変更したパーツ
◆外装
*#C-ONEエアロ
*エアロスタイライジングフィン擬き/ルーフエンドに取付
◆足回り・ブレーキ
#OHLINS/純正形状ショックアブソーバーショートストローク(スーパーオーリンズ仕様不明)
#不明バネ(多分アズールもの)
TOM’S/ピロアッパーマウント/フロント用
TBS/ネガキャンピロアッパーマウント/リア用
スーパーナウエンジニアリング/ピロタイロッドエンド
*SONICBOOM/ネガキャンアダプター/フロント用25mm
*#RAYS/TE37 R/16/8J/+38 フロントも同じサイズになる
BS/RE-71R R/225/45/16
RAYS/ハブセントリックスペーサー/20mm/リア取付
Projectμ/TYPE HC+/前後新品
◆内装・その他
*純正シフトノブ



だらけ走行会なので、ラインテープ(最近流行のマスキングテープも候補にはありましたが、思った色合いがなく108円の養生テープをカッターナイフで3分割したもの。)でおめかしをしました。

見本は

うぅ~ん


今日は2枠目に、たく造さんに同乗して貰って、5枠目に、まめつぶさんに同乗して貰いました。

同乗して貰っても、デタラメな走行は変えられず、一人で楽しんでしました。すみません。

ABSが介入するくらい2コーナーと最終コーナーでブレーキを一気に踏み込む練習をしましたが、H&Tがお粗末なので、2コーナーの山登りや最終コーナーの谷底ダイブが脳裏に浮かぶこともしばしば。

でも、楽しい♡

自己ベストが更新できず残念。
本日のベスト37.4
コースアウト、スピン無しでした♡
Posted at 2018/05/05 22:21:00 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年05月14日 イイね!

メタセコイヤ並木ツーリングオフ♪2017

メタセコイヤ並木ツーリングオフ♪20173年ぶりに参加させてもらい、楽しく過ごさせて頂き、主催者のぱ~る@さんとお会いできたみん友さん、ありがとうございました。また、お会いした時にはまた色々と話しをさせて下さい。
今後ともよろしくお願いします。

さて、
当日は朝から洗車してたら出発予定時間が過ぎてしまい、集合時間ギリギリの到着となってしまい、すみませんでした。
目立つクルマなので大人しく走ってきました。

天気も良く、参加された方々とのんびり話して、まったりと5台並んだMR2を眺めて楽しみました。

カルガモで走るのは、先頭でも最後尾でも、ワクワク感が湧いてくるので、たまりません。

ツーリングのあるオフ会に参加するのは楽しいです。
Posted at 2017/05/15 23:27:50 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年04月23日 イイね!

YZ定例走行会 3回分回想録

YZ定例走行会 3回分回想録このところの走行会の回想録をまとめて掲載します。

まずは、
昨年11月27日定例走行会inMR2だらけ
午前中はウエット後ほぼドライ、午後は土砂降り!
ウエットも一度は経験でしておきたかったので、良い機会でした。

2本目では、2コーナー正面の土手に乗り上げましたが、特段の影響もなく、最後まで走れました。

この時の仕込みは、フロントのネガキャンアダプターの投入でしたが、ウエットのため、効果は全く分かりませんでした。
タイヤはDP/Z2☆


次に
今年2月19日定例走行会
ドライ

タイヤはBS/71R
フロントのネガキャンアダプター-3度の効果を確認しました。

正直、全く分かりませんでした。
タイムは、37.269
減衰調整は、前後共に10段戻し。
自己ベストは更新できませんでしたが、コントロール出来て、楽しく走れました。


最後に
今年の4月16日の定例走行会
仕込みは、足回りを車検のために交換した「オーリンズのノーマルストローク」にネガキャンアダプターを挟み-2度。
タイヤはBS/71R
減衰調整は、フロント10段戻し、リア6段戻し
おNewのブレーキパッド投入
マフラーも車検前にフジツボ/パワーゲッターに交換し、少し軽量化。

おNewのブレーキパッドの効果で、ブレーキング時に初めてタイヤがロックしました。

足回りを変えましたが、コントロール出来て、楽しく走れました。

4月なのにとても暑くなり、本日ベストは37.615でした。

2コーナー先でコースアウトしましたが、特段の影響もなく、最後まで走れました。

仕込みは尽きましたので、次回以降は、慣熟走行に専念します。


一緒に走って下さった皆さんありがとうございました。また、ご迷惑をお掛けしてすみませんでした。
引き続き、よろしくお願いします。
Posted at 2017/04/23 18:29:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月26日 イイね!

車検完了

車検完了ブレーキフルードなどの消耗品を交換

特に問題なく完了しました。

来週から復元作業を開始し、アライメントをとって、走る準備を整えます。

140,500km
Posted at 2017/03/26 18:03:58 | コメント(0) | トラックバック(0)

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