Going Merryのブログ一覧

　予定していたメンテナンスを終えました。

【メニュー】
①エンジンオイル交換
②ミッションオイル交換
③エアクリーナー交換
④点火プラグ交換

　“2016走り初め”は、1月17日(日)にYZｻｰｷｯﾄ本ｺｰｽで開催されます“安井走行会”に親子でＷエントリーします。

　その時に、二男くんの実力を見てみたいと思います。

　私も、走り初めなので無理をせず、前回並みのタイムが出れば、良しとしましょう。

　では、皆様。今年もよろしくお願いします。

　今年は、ＭＲ２の部品の移し替えで始まり、サーキットのフリー走行や走行会、ドライビングレッスンに参加し、とてもＭＲ２と関わる時間を多くとることができ、密度の濃い１年を過ごすことができました。

　来年は、息子と一緒に２カ月に１回程度フリー走行等の練習をして、ＹＺサーキットをもう少し早く走れるようになりたいと思います。息子に追い越されないように、ＭＲ２を壊さないように、が来年の目標です。
　ＭＲ２のメンテと、残っているエアロの部品も取付しようと思います。
　ＬＳＤを入れたら少しは早くなると思いますが、資金の当てが無く未定ですので、他の手を考えて妄想に浸りたいと思います。

　早朝からＹＺサーキット本コースへ走り納に行ってきました。

　二男君は、昨晩まで行く気満々でしたが、朝起きたら「胸が気持ち悪い!」と言い出したので、家に置いて一人で出発しました。

　サーキットに着くと良い天気で、路面はドライ、コース外は霜が降りている絶好（本当かいな？）のコンディションです。　

　慌ただしく２枠走るより、まったりと「AM半日」コースを選び、一人で堪能してきました。

　冬場ですが、結構なタイムに到達できたので、二男君に追い越されるのは、まだ先に延ばせたかな？



【１枠目】
　他のエントリーの方は、４，５台くらいかな？
　走行開始時間になっていましたが、まったりと走行準備をして20分ほど出遅れてしまいました。
　５周ほどウォーミングアップをして、ペースをあげたら、６周目に自己ベスト更新の42"976を記録しスタートから好調です。
　途中、ハブボルトの増し締めや、空気圧の調整をして、計20周走り、41"877が枠ベスト。

【2枠目】
　一人だけの走行になったため、寂しいので一番大きなレゾネーターを外し始めました。
　その作業で30分ほど出遅れてしまいました。
　計28周走って、41"705が枠ベスト。

【3枠目】
　他のエントリーの方は、４，５台くらいかな？
　46周走って、本日のベスト41"500がでました。（自己ベスト１．７秒短縮）

　41秒台も連続して周回できているので、まぐれではないと思います。

【4枠目】
　他のエントリーの方は、１台でした。
　20周走って、41"920が枠ベスト。右手の握力が無くなってきたので、走行を終えました。

　一人で、４枠は無理がありました。

　４枠目にウォーミングアップが足らなかったのか、全開走行で１ヘアの出口の外側にコースアウトしかけて気持８分目走行から入るようにしました。

　好タイムは、ニュータイヤ（Ｚ２☆+小径）の投入、加速装置（レデューサー）の導入、フルバケの投入、低い気温の効果ですかね！

　リアタイヤは255から235に狭くなりましたが、ニュータイヤと8.5J+30のホイールに5mmのスペーサーを挟んだ分コーナーの踏ん張り感があり、怖々ですが１コーナーにアクセルベタ踏みで入っていけるようになりました。ここがタイムアップの大きな要因となったと思います。


【覚書】
　空気圧、Ｆ/2.0　Ｒ/2.1
　減衰　Ｆ/12段戻　Ｒ/12段戻
　ウイング　下段/一番下　上段/一番下
　ガソリンは、行きの虎渓山PAで満タンにしてYZで114周走り、自宅まで走行可能。
　オーバー、アンダー出まくりでしたが、唐突にでないので楽しんで走れました。
　ただ、丁寧に走れないので、タイヤは結構ボロボロ！

　本日、二男君がminiサーキットデビューしました。
　※画像は二男君が運転しているMR2！

　今朝から親子でＹＺサーキット本コースに行ってきました。

　半日[AM]の４枠をまったりと走る予定でしたが、２枠目で私が最終コーナーでスピンした時にリアタイヤの表面がコロッケの大きさほど剥がれたため、やむなく中断して帰って来ました。
　同じ時間帯に走っていたのは、４台でしたが、単独だったり、走行間隔が広かったりと、練習しやすい状況でした。

　二男君は、結構、楽しめたようで、また、機会を見つけてまったりと走りたいと思います。

【結果】
１枠目
①私：１０周／44"161
②二男：１０周／48"917
③私：１３周／43"368
２枠目
①二男：１５周／44"513
②私：２２周／43"259　(0.7秒自己ベスト更新)

　二男君、本日デビューで４４”５１３は、私が初めてターボで走った時より早い！私が今年の2月に走った時のタイムと0.1秒ほどしか差が無い！
　ドライビングレッスンに２回参加していますので、多少のリアの滑りは、まったく不安なく抑え込んでいました。ウカウカしていると抜かれそうです。

【覚書】
　空気圧、Ｆ/2.0　Ｒ/2.1
　減衰　Ｆ/15段戻　Ｒ/12段戻
　ウイング　下/一番下　上/一番下

　リアタイヤ/RE11[255/40/17]使用不可

　虎渓山PAで満タンにして、２枠72周走って、家に着いたら、残量計1/4
　もし、４枠をまったり走ったら、虎渓山PAにギリギリもどれるくらいかな？

　今日の課題
①１コーナーを(気分は)加速して突っ込んでいけました。その代り２コーナーはブレーキングが安定せずズタボロでした。
②ブレーキをこれでもか！と意識して踏み込みました。

【おまけ】（ピエリ守山でネッツのイベントに展示してあった。）

　画像を取り忘れましたので、driving lesson2の時の画像でご勘弁を！

　さて、今回も二男くんと親子で参加しました。

　練習会の成果として、講師の方々のご指導もあり、定常円と８の字は、二男君の方が上手にできるようになりました。

　スラロームと、特設コースでのスライドコントロールは（89さんにホメられたし）はまだ私の方が上手いかな？

　次のステップとしては、年内に二男君をミニサーキットに誘い出し、ヒールandトゥとブレーキングの練習をして、二男君の来年のだらけ走デビューにつなげていきます。

　わたしは、ＭＲ２のイジイジ計画と、タイヤ購入資金の工面を考えます。