Going Merryのブログ一覧

妻と妻の母と３人で２泊３日の九州旅行に行ってきました。

ＡＮＡのインターネット国内ツアーパックを利用しました。

初日（5/19）
二男君の赤プリを拝借して自宅を６時に大阪伊丹空港へ出発しました。
荷物を持って移動するなら電車よりくるまの方が楽で時間が短く、費用もさほど変わりませんでした。

人生初のプロペラ機で大阪伊丹空港9:05発、阿蘇熊本空港10:20着。


大阪伊丹空港は雨でしたが、到着した阿蘇熊本空港は晴れていました。


空港近くのトヨタレンタリースでプリウスα5人乗りを借り、お昼ごはんを食べるところに向かいました。


南阿蘇村にある「山の洋食屋フレール」で阿蘇赤牛のハンバーグを食べました。


阿蘇市の仙酔峡のミヤマキリシマを見に行きましたが、殆どの花が散っていました。

やまなみハイウェイを通って湯布院に移動しました。


本日のお宿は「野蒜山荘」です。
普通の旅館ですが、料理はおいしく、部屋もそれなり、家族風呂が３つあり、どこも内湯と露天風呂があり十分満足できるものです。

　５月２日のだらけ走で自走不可となり、２週間の点検期間を経てＭＲ２が戻って来ました。

　ＹＺからディーラーに移送後、事象が再現せず、色々と点検をしてもらいましたが、異常な箇所は確認できなかったと説明を受けました。

　本日、ＭＲ２を引き取り、少し走りましたが、不具合は出ませんでした。

　しばらく、様子を見ながら次の企みを進めます。

※掲載画像は、mile＠岐阜－名古屋さんからの頂き物です。

　今回で４回目、出走は３回目の参加です！一日楽しく過ごさせていただきました。

　主催者、スタッフ、一緒に参加された皆様、ありがとうございました。

　そして、Ａグループで一緒に走行していただいた皆さんには、ご迷惑を掛けていたと思いますが、とても楽しく走行させていただいたことに感謝しております。次回もよろしくお願いします。

　今回の課題としていた第１コーナーの進入はいい感じになったと思っています。
　今後の課題は、各コーナーでしっかりとブレーキを踏むこと。


　さて、今回は、ゼッケン４で出走しましたが、この番号がよろしくないのか？いろんなトラブルがありました。とりあえずその日の出来事を記載します。


　残り作業があったので、いつもより早く４時２０分に自宅を出発しましたが、途中で①「受理書」を持っていないことに気付き自宅へ引き返し、結局再出発は５時になりました。②高速道路入口前でＥＴＣカードを忘れたことに気付き、そのままやむを得ず一般ゲートから通行券を受取高速道路に乗りました。朝ごはんを食べる予定をしていた尾張一宮上りＰＡに到着すると③食堂が改装のため閉鎖されていて大好きな明宝ハム定食を食べ損ね、ファミマのおにぎりとサンドイッチで済ませました。無事ＹＺサーキットに到着し、リアウイングの取り付けと、ハンドルの付け替え作業を開始しました。ゲートオープン前でしたが受付をしていただき、ピットに車を止めて、走行準備を済ませ、最後にUnder Floor Spoilerの取り付けを行っている途中でドラミが始まったので作業を一時中断し、ドラミ終了後、作業を完了させました。

◆第１ヒ－ト
　手を洗ったりしているとＡグループの出走が始まってしまい、同乗レクチャー組みの再スタートに紛れて、走行を開始しました。
　９周走り、44"956。

◆第２ヒート
　空気圧を前後2.1に調整して、ナットを増し締めして走行開始。
　１４周走り、44"036。先日のタイムを更新。

◆第３ヒート
　第２ヒートでフロントが跳ねる感じが有ったので、フロント側の減衰圧設定を弱め(15段戻し→18段戻し)走行すると、思った感じに跳ねる感じは少なくなりました。
　１５周走り、43"970。本日のベストタイム。

◆第4ヒート
　模擬レースを観戦している途中で④トイレに駆け込み頑張ったため、出走が遅れました。
　１１周走り、44"529。
　ピットにくるまを止めて、たく造さんと談話していると、⑤アイドリングが不安定になり、回転計が０を刺し、エンジンが停止しました。エンジンを掛けるとバッテリーが弱ってセルが回らず。kosaさんをはじめとする沢山の人の助けを頂き、オルタの不調だろうと判断していただき、積載車のお世話になることになりました。

◆第５ヒート
　自走不可能のため、出走できず！

◆表彰式＋じゃんけん大会
　積載車にくるまを積み込んでいたため、参加できず。

◆閉会式
　来年も開催される予定！
　みんなさん商品を持っておられたので、羨ましそうに見ていると、たく造さんからダンロップのタオル、kosaさんからヨコハマの消しゴムを頂きました。ありがとうございました。

　Ｍｙくるまを見送った後、皆さんとお別れしました。
　だらけ走では殆どのくるまが２シーターのため、どなたかに乗せてもらうことは難しいと思い、とりあえず細久手宿場まで徒歩で移動しました。
　バス停はあれど、土日は運行中止。タクシーを呼び２０分ほど待って、ＪＲ瑞浪駅へ行きました。
　タクシーのシートはホールド性が全くなく、運転手さんは丁寧に運転されているのですが、後部座席では転がるのを堪えながら座っていました。ＭＲ２に取り付けているレカロシートの良さを感じることが出来ました。
　瑞浪から名古屋に行き、新幹線に乗り替え、滋賀の自宅に帰ったのが２０時くらいです。ＧＷでしたが座って帰れ、ちょっとした旅行気分を味わえました。

効果のあったと思われるもの
①リアホイール　RAYS/TE37　17ｲﾝﾁ8.5J+30
　+10で踏ん張り感が増した。
②sonicboom製　リアロールセンターアダプター
　コーナーでリアの滑りが対処しやすくなった。

次回投入予定
①sonicboom製　フロントネガキャンアダプター
　見た感じフロントのキャンパーがついているように見えたので、今回取り付けを見送り、アライメントを調整してもらったら、１℃程度しかついてなかった。取り付けたら、オーバー気味になるかもしれないので、リアの対策も検討要！
②今回取り付けが間に合わなかった前ＭＲ２のエアロパーツ
　走行には大して影響しないが、楽しみの一つ。

【コンセプト】
北琵琶湖の満開の桜を見る。

　今日は早起きして、海津の桜を見てきました。７時を少し過ぎた頃に着きましたが、既に観光目的のくるまが沢山来ていました。
　８時オープンの奥琵琶湖パークウエイを走り抜け、そのまま湖岸を走り、長浜城の桜を見て、琵琶湖の北湖を一周してきました。

◆コース
琵琶湖大橋西詰　→　白髭神社　→　海津大崎　→　奥琵琶湖パークウエイ　→　長浜城　→
　琵琶湖大橋東詰

奥琵琶湖パークウエイ


長浜城

【コンセプト】
　秘境を通って、山間の満開の桜を見る。

　佐々里・芦生（京都の秘境）を通って、美山のかやぶきの里（タイトル画像）を見て郷土料理を食べて、大野ダムの散り始めの桜を見てきました。

　秘境区間は、くるま１台が何とか通行できる道幅が殆ど。佐々里峠では道の端に残雪があり、原生林の山並みを眺め、異空間を楽しんできました。

　美山の郷土料理は、「もりしげ」というお店で頂きました。
　お店は、かやぶき屋根の民家で木の看板も大きくないため、府道沿いにお店はありますが、気づきにくいです。到着したときは、駐車場も空で先客もいなかったため不安でしたが、店頭のメニューの内容、店の扉を開けた時の囲炉裏の煙の匂い、お店の方が地元の年配の女性お二人を見て、当たりかも！と思えました。お好きな処へどうぞ！と案内され、迷わず囲炉裏の脇に座りました。　
　料理は、「岩魚のお造り/身が甘く歯ごたえも良く大変美味しい」「原木育ちのシイタケ焼き/レモン醤油をかけ香りと歯ごたえが良くとても美味しい巨大シイタケ」「ざるそば（茶そば）定食/歯ごたえも丁度良くそばも手作りの汁も大変美味しい」「地鶏の親子鍋定食/弾力があり噛めば噛むほど味が出る鶏肉が美味しい」を注文して堪能しました。


　大野ダムの桜は、散り始めであったため、上にも桜、下にも桜の花びらが広がっていました。雪が積もっている中を歩いているような高揚感が湧いてきました。

◆コース
大津→琵琶湖大橋→途中→葛川→京都/久多→広河原→佐々里峠→芦生→美山/かやぶきの里→大野ダム→丹波/京都縦貫道→名神→大津