キャブレター

久々にアルバイトが舞い込んで来た。単車の修理や～。カワサキのゼファー４００。一年以上放置してエンジン不動。バラす前に様子を見てたらサイドスタンド側の下になってるキャブからオーバーフロー。コックもアカンな。



ん～、こら完全にアウトやな。サクッと外装はずしてキャブ摘出。開けてビックリ！コケみたいに緑色に腐ったガソリンとゴミ。めっちゃひどいわ、コレは。キャブクリーナーにジェット類、フロートバルブやら一日漬け置きして・・・。ジェットの目詰まりほじくって、本日組み上げ。セル一発始動！よかった。さすがカワサキ、こやつもエンジンのガラガラ音。俺が触ってきたカワサキはたいがいのやつから音してる。





あんまりにも早く終わったから今週末までかかったことにしとこう。そんな簡単に直るんかと思われてもけったくそ悪いしね。






それにしても自称クルマ好きのチンドン君。キャブって分かるか？キャブとインジェクターの違いが分かってるのか？オフカイを仕切って人集めてＬＥＤだ、あーシングだ・・・。なぜその部品が良いのか悪いのか説明できるなら偉そうにしたらいい。メカのことなんも知らんくせにでしゃばって楽しいんかね？友達無くなるぞ。