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イイね!
2009年09月17日

交換完了♪

交換完了♪ 昼休みに交換してしまいました。

走らせてないから、効きはまだ不明。


交換作業中も少しですが、画像を撮ったんで、
整備手帳にも近々アップしますね。

作業時間は約1時間でした♪


整備手帳アップしました!

*PC用に整備手帳へのリンクを貼りました&携帯の方は関連情報URLからどーぞ!
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Posted at 2009/09/17 15:09:34

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この記事へのコメント

2009年9月17日 20:39
こんばんわ♪

整備手帳拝見しました。
片押しなのでそんなに難しくないようですね。
ピストン戻しもプライヤーで十分ですね。

インプレ楽しみにしています。
コメントへの返答
2009年9月17日 20:56
片押しは簡単でいいですね~

お察しの通りで、巨大プライヤーであっさりと戻りました♪

まだ10km程しか走らせてないので、アタリが出てませんが
純正+αの制動力と、決して初期から『ガッ!』と来る事無く、踏み込み量に応じたコントロール性が私好みで、非常にイイ感じです♪
2009年9月17日 21:03
こんばんは!

私はお昼休みにパーツ作成してました(^^;)
あたりが出た後の効きやダストのレポート楽しみにしてますよ~
コメントへの返答
2009年9月17日 21:06
何作ったのか気になります♪

ダストは私も気になりますので、しばらくしたらレポートしますね♪
2009年9月17日 21:11
こんばんは~♪

取り付け、はやっ(◎<>◎)
オフ会までにはあたりが出るといいですね。

STIのパッドは結構早くあたりが出た記憶があります。
コメントへの返答
2009年9月17日 21:41
ブレーキが鳴き始めたので、速攻でやっちゃいました♪

作業時間もこんなもんですよ~

工賃浮きましたw
2009年9月17日 21:13
こんばんは♪

お疲れ様でした♪

エンドレスのブルー カッコイイですね!

あたりが、早く出ると良いですね♪
コメントへの返答
2009年9月17日 21:42
ブルーがキレイで金具とキャリパー塗りたくなりました。

純正ホイールだとあまり目立ちませんが^^;
2009年9月17日 21:27
こんばんは!

さすが手際がいいですね~!

フルードが減ったっと思って足しておくと、ピストンを戻したときに…

いまどきはフルードの注ぎ足しはしないか (^_^;)
コメントへの返答
2009年9月17日 21:45
指で数え切れる位しか経験ありませんが、ステラは簡単でした♪

これに工賃払うのは勿体無いですよ~

フルード足したら、えらい事になりますねw
2009年9月17日 23:02
早速とりかかるとは仕事がはやいですねぇ~
キャリパーも青くすれば見栄えが更にUP!?

気になるのは効きとダストですね!
コメントへの返答
2009年9月17日 23:50
思いついたらすぐやる性分ですからw

逆にすぐやらないと、無期限放置状態に…^^;

効きは良い予感がします。
ダストはしばらく乗ってレポートします♪
2009年9月17日 23:49
こんばんは(^0^)

チラ見している青が
カッコイイですね♪
コメントへの返答
2009年9月17日 23:52
チラリズムがいい感じですよ~

何事も『見えそうで見えない』方が良いのかもしれませんね(謎爆
2009年9月18日 13:24
整備手帳拝見させて頂きました♪

基本的に自分で出来る範囲はDIYを心がけている(っていうかお金節約)のですが、パッド交換は未開拓なんですよね~
めっちゃ詳しく記載されていてとても参考になりました!
コメントへの返答
2009年9月18日 14:14
ありがとうございます。

本当に簡単なので、チャンスがあればやってみて下さい。
交換工賃で約\5000の節約は、財布にかなり優しいですよ♪

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