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更新しないと！

2/12オイル交換。　次回エレメントも同時に！

5-30。

なんか、エレメント２回連続交換してない気がする。いかんいかん。

フロントの減水力調整。７戻し。なんかよくなった！　以上。

ノー残業デーを利用して作業。名ばかりだったけどたまの定時はテンションあがるー！
シフトブーツ交換。

助手席側の動作不良は、とりあえずワイヤー部をグリスアップしてみた。
ブチルゴムは剥がしたくなかった。効いたのか、気温のせいかわかりませんが最近は調子よいです。

メーターのバルブも交換済み。
ついでに純正の水温計もひとつダイオード直結してみた。
高速はしってるとちゃんと動いてる！

走行時に左前輪からキーキー音。
どうもキャリパーのスライドピンが固着してパッドが片当たりの模様。
磨耗を知らせる金属が異様に削れていた・・。
パッドは上側と下側で1～1.5mmほどしか厚さ変わらず。

とりあえずピンとブーツ注文したんでそのうち交換。
パッドも替えるべきか？！

あとはマフラー付近からのガラガラ音。遮熱板？？

とりあえず車内のオイル臭がなくなったのがめっちゃうれしい。

最近、やたらトラブル発生なロドちゃん。
そんなトラブ集と調べた部番。

そろそろシフトのダストブーツ替えなきゃ。
また匂ってきた。

ダストブーツ　M513-17-480A
チェンジ ブーツ　　64-331
スプリングシート　0398-17-462A

あと、助手席側のロックソレノイド（アクチュエーター）の動作わい。グリスアップでどうにかならんか・・。
外してみて判断しよう。ついでにパワーウィンドのレールグリスアップもしよう。

Nドアー ロック(L)　067-59-310C

突如、メーターのバルブが切れた。。
これはそのうちメーター外して交換しよう。たぶんＴ１０。
エアバック誤動作防止のため、バッテリー外した後5分放置！
ついでに水温計リニア化もするか！？

以前からの問題。走行時に左前輪からキーキー音。
右にハンダルきるとよくなるハブベアリングにガタあり！？
タイヤ交換時にディスクローターも左前だけ固着してない。手で動く。
替えるとしても車検の時かな。自分じゃ無理。

ホイール ハブ　NA01-33-04X

とどめは月曜に仕事からかえろうとしたらパンツびしょぬれ！
超久々の雨漏り。右のトップロックも甘いし、そろそろウェザーストリップも替えどきか？

9万キロを過ぎたそんなロド生活。

オイル交換してから、、車内がにおう。

まえもあったなーこの匂い。

いつの間にか消えたけど。

ん！？前回もギヤオイルかえたあとか！？

コレがうわさのオイル臭か！？

どっちかというとガス臭いので気づかず…。

って事でセンタコンソール開けてみて、消音材とってびっくり超やぶれとる！！

ダストブーツ？インシュレーター？もう中丸見えですわな。

とりあえず臭いのでビニールテープでぐるぐる巻きに。

残ってた赤色つかったらなんかかっこいいw

そのうち部品とりよせなきゃね。

あと、リアバンパーの傷修復をはじめた今日この頃。

地元のオレンジの看板にてオイル＋エレメント＋ＭＴ＋デフのフル交換。

カストロールＭライト5-40　\4290
エレメントＭ－１４ \ 934
MTオイル工賃　　　　　　　\2100
デフオイル工賃　　　　　　 \1050
デフ＆ＭＴオイル3L \3150

でした！！結構かかる！！

つかー倉敷んときはよかったんだけども、、、
こっちは対応よくない・・。もう行きたくねぇな・・。

やっぱＤラーか知り合いんとこへ行くか、倉敷いったついでにやるか。

走りは爽快！！！

もうちょい車高を落とそうかと考え中。アライメント調整はお金もないしちょっと先延ばし。