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イイね!
2022年05月01日

素の魅力

素の魅力 先日の旧車イベントでふと感じたことを思いのままに書いてみます。




どの車もオーナー自慢の愛車ですから素晴らしいものばかりでした。新車のようなコンディションを保ったものや懐かしいパーツでカスタムされた車など様々な車達を見ていると大変勉強になるものです。




そんな中今回強く惹きつけられた一台。塗装も所々剥がれ腐食による穴もあります。旧車イベントでは定番のケンメリも素のままというのはなかなか珍しいと思います。ツヤツヤピカピカの車もいいものですがこの車が過ごしてきた年月をそのまま感じることができて実に味わい深いです。






キャップがすごくいい味出してますね♪









そして普段使いされていたのであろうコンディションのY30グロリア。走行距離はメーターを見る限り24万kmを超えています。年式を考えれば普通どころか少ない位でしょう。Y30も定番ホイールとばっちり決まった車高の車を見る機会が多い車種なので手を入れないそのままというのが新鮮に感じました。







乗り方も使い方も人それぞれ。
磨いて輝かせるも良し素のままで道具として楽しむのも良し。
中途半端な自分ができることは持ってる車をそれぞれもっと走らせてやることくらいかな。


それではまた!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/05/01 15:10:02

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この記事へのコメント

2022年5月1日 15:43
ヨンメリGT、味わい深いですねぇ😆
この年式ですからこのコンディションを保つことも、愛情がなければ不可能だと思います❗️
昔、父が乗っていたモスグリーンの4ドアGT、そのまんまのようで眺めてしまいました。

PY30.ロイヤルシルバーも素敵😆

年月を経た味わいもちょっぴり古いクルマの魅力だと思います!

いいもの見させてもらいました。
ありがとうございました😃
コメントへの返答
2022年5月1日 16:02
おっしゃる通り実に味わい深いGTでした。私の地元管轄のナンバーが付いていますので余計に嬉しかったです♪

Y30も当時からの33ナンバーでそのまま走り続けているような感じでしたので走れる限り頑張ってもらいたいものです。

車はやはり走らせてなんぼのものだとちょっとだけやる気を出させてもらいました😅

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新旧車種問わずエンジンが付いているものならなんでも来いの車バカです。 所有趣味車 昭和56年式 トヨタ ソアラ2800GTエクストラ 昭和60年式 ト...

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