いつクラ125のブログ一覧

最近の休日の過ごし方と言えばもっぱら旧車のイベント見学ですが、先日の日曜は休日出勤でしたので今日が代休です。

せっかくの休日なんですが寒暖の差に身体がついていけず少々風邪気味です(-_-;)
次の日曜は楽しみにしているイベントがあるのですが、これ以上体調が悪化しないか心配です…


なんとなくだるい感じですが、次のイベントは久しぶりに見学だけじゃなく参加しようと思い12クラウンの気になる場所を補修してみました。

まずは購入当時からへこんでいたサイドモールの交換です。


画像では分かりにくいけど、結構気になってました。


慎重に作業を進めなんとか取り外しに成功！




中身も腐りなど無くまずはひと安心、部品は当然出てこないのでストックしておいた中古を取り付けました。


あんまり程度のいい部品じゃないけど、へこみが無いから今までついてたのよりはいいかなぁって程度です(笑)

次に気になってたのがなんとも寸足らずなリヤカーテン(汗)


こちらは大きいサイズの新品に交換しました！




寸法は大丈夫なんでたるみを調整してやれば良くなりそうです♪


このハーフカバーと優しく日差しを遮ってくれる感じが大好きなんですww

天気もいいしドライブといきたいとこですが、まだまだやることがあるんで、12クラウンには定位置に戻っていただきます。


次にやりたかったのがこれの設置…


知人に頼まれて仕方なく買ったホームシアターシステムとやらです。この類いの良し悪しはさっぱり分かりませんが新品未開封で売価の半額以下ということで引き取りました(笑)


全然期待してなかったけど結構いい音します♪

低音が効くのはいいけど、このサブウーファーは場所をとって邪魔くさいなぁ(-o-;)


とりあえず手持ちのDVDを再生してみました☆






とってもいいっす！最高です☆体調悪いくせに調子こいて呑んじゃいました(笑)アルコール消毒ということで(^_^;)


長々と書きましたが、こんな休日の過ごし方でしたww

先日のブログでも少しだけ載せていましたが、新たに保護した13クラウンについて書いてみます。

自分が13クラウンをゲットするとは夢にも思っていませんでしたが、内外装のコンディションが思ったより良く何より珍しいエンジンを積んでいるということで保護しちゃいましたww





画像は保護した時に仮ナンバーで試乗した時の物です☆
クラウンのディーゼルは十何年ぶりに乗りましたが、こんなに良く走ったっけ？ってくらい楽しめました！

今日は久しぶりの平日休みということもあり、少し離れた場所に保管してあるクラウンに会ってきました。

某オクでゲットした純正ハーフカバーをお土産に久々の対面です(笑)


この車の最大の特徴はやっぱりエンジンでしょー


2L-THEの2.4ディーゼルターボです！自分が免許取得後に初めて運転したのが12のクラウンディーゼルだったのでこのエンジンにはかなり思い入れがあります♪



12の方がもっと凝ったエンブレムが付いてましたが、こちらもシンプルで悪くないです。

エンブレムといえばこの車にはロイヤルサルーンのエンブレムが付いてました。元のグレードはスーパーサルーンエクストラです。ありがちなエンブレムチューンだなぁって思ってましたが、ドアを開けてシートに座りポジションを調整しようとレバーを探すと…

無い…レバーが無いんです
良く見ると運転席だけパワーシートが付いてました。クラウンのディーゼルにはパワーシートが無かったので前オーナーがロイヤル系のシートを移植したようです！それも全席ロイヤル系のシートが付いてました(笑)


それに純正カバーをつけるとこんな感じ




雰囲気いいでしょ？誰も誉めてくれないんで自分で誉めて上げます(^_^;)

13に似合うかなぁって思い保管してあったザウバーちゃんも小屋から出してみました。


公道デビューはちょっと先になりそうですが、今日は13クラウンと過ごせて楽しい休日でした♪