Dせんしのブログ一覧

みんカラの皆様、お世話になります。
このブログは、日本ライティングさんから提供された硬化系ガラスコーティングの施工レポートになります。

というのも8月下旬に日本ライティングさんから、以下のようなメッセージをいただきました。



自分のアルファードは、福井の親分に納車後、クオーツガラスコーティング9H+クリアエレメント6Hの複層コーティングをしていただいていましたので、その上からとも思いましたが、何かしらあると嫌なので、親分に相談させてもらいました。
案の定、最初に施工したコーティングを殺してしまうとの助言が💦
しかし、年始に右リアをベントレーにぶつけられて、その部分は板金塗装したこともあり、硬化系コーティングがない状態でしたので、部分的な施工でも良ければと返信したところ、それでも良いよとのことでしたので、ありがたく頂戴しました。


ここからが肝心の施工風景・レポートになります。

商品は、こちらのコンプリートキットになります
↓ ↓ ↓
https://bit.ly/34fPeyh

①先ずはいつも通り洗車します。
写真は、今回施工する右リアの部分（スライドドア除く）です。



前回の洗車で下地からガッツリ作り、西ケミのSUPER SUPECS2.0を施工してるんで、周りと撥水の感じは変わりませんね。


②鉄粉を除去します。付属で鉄粉取り粘土も入っていましたが、今回使うのはganbassのGBS-R。


前回もやってるんであまり反応しませんね



続いて、このSUPERSPECS2.0その他を落とします。
メンバーは、こちらGANBASS3種の神器↓ ↓ ↓



③固絞りしたクロスで「PM-LIGHT」を施工し、簡易コーティング剤、シャンプーだけでは落ちない油汚れ等を除去。

④ 脱脂シャンプー「ORIGIN」を使い、この後の工程の作業に影響のある油分を除去します。

⑤「REBOOT」を用いてスケールを落としていきます。
放置禁止なので、流水でREBOOTを落とします。
ここまでくると、撥水しなくなりスライドドアとの差がハッキリとわかります。




※前回の洗車時にもしっかりとやってるので、そこまでしなくても良いかなとも思いましたが、まあやっておきましょうということで。


⑥仕上げの脱脂。これはせっかくなので、キットに付いてきた脱脂剤を使います。


⑦いよいよコーティング施工です。




施工直後


施工1日後


施工1日後②


施工してみての感想は、液はサラサラで伸びも良く、施工性、艶ともに市販品としては⭕️
ただ、親分に施工してもらったクオーツガラスコーティング9H+クリアエレメント6Hの複層コーティングの施工後と比べると深みはないね、、、コレはもう当たり前ですが💦

施工して4日目に雷雨に見舞われましたが、硬化系＋西ケミのSUPERSPECS2.0を施工しているスライドドアと比較しても撥水もなかなかのものかと。



昨日の雨後




あとは、3年持つという耐久性とメンテナンス性がどうかといったところ。施工もしやすいし、アルファードでも一本で間に合いそうなんで、ショップに頼むのはコストがちょっとという方には、コスパよくて買いだと思います。
コンプリートキットに必要なものは大体付いてますが、下地をしっかり作り、メーカーのいう性能を最大限発揮させるなら、当たり前ですがGANBASS3種の神器は必須です！


という訳で日本ライティングさん、この度はありがとうございました。