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ワゴンRのライバルだけあってなかなか良いと思う

普通の軽自動車。あまり狭さを感じないのでお買い物用には良いかも。

ニュースで東名高速の追い越し車線上で停止(させられていた)乗用車にトラックが追突し夫婦が亡くなるといった痛ましい事故が起きましたね。

事の発端はPAでのトラブルがきっかけのようで、犯人が逆上したような形で被害者の車両を執拗に追いかけ挙げ句の果てに追い越し車線上で停止させるといった危険極まりない行為です。

やはり危険運転を目撃した場合は基本的には関わらないのが１番ですが、万が一があった場合にはドライブレコーダーを装着してた方が良いかもしれません。(煽り運転に対しての直接的な効果はなさそうですが無いよりは…)

個人的にはドライブレコーダーに警察等に自動通報するシステムがあれば良いのにと思ったりしました(ただ割高になりそう…)


最後に、

何をするにも人間次第です。車そのものに罪はありません。

燃費が良いとか安全性が高いとか言われる車であっても、結局その車に乗る人によっては燃費悪くなったり安全性を犠牲にしてしまうといった事が起こります。

日本未発売のCVTフルード…
実力やいかに。

それは怒り、呆れ、悲しみです。
現在の愛車ワゴンRスティングレーが入院してから1ヶ月以上経ちますがまだ自分の元には帰って来ていません。
事の発端は、３月末のエンジン警告灯点灯に始まりました。(その時は診断機によってO2センサー不良という事で交換になりました)
ところが、車が帰ってきて夕方車を走らせたところ、エンジンルームから嫌な金属音らしきカタカタ音が響いてきました。(オイルレベルゲージにオイルが僅かにつく程度)
即、購入した車屋の担当に連絡し代車の手配をしてもらい、再度修理する事になりました。
今度は、油圧を調整するバルブの不具合という事で治してもらいました。
その時にオイル消費の多いエンジンという事も判明しました。(これはセンサー交換後で4月半ば、症状としてはオイル下がり3割オイル上がり7割で負荷の掛かる走行をすると消費が早い。500km当たりレベルゲージで約2cmの減少)
そこから、色々ありましてゴールデンウィーク明けの5月の第2週頃だったと思いますがエンジン載せ替えによる修理となりました。(その時点で再びエンジンからのカタカタ音とエンジン警告灯点灯が再発)
現在６月も半ばになりまだ修理完了の連絡は来ません…
中古車なので、もちろんどこか不具合が起こる事はありますし仕方ないところもあります。しかし、対応の仕方によっては信頼にも繋がってくると思いますが今回は真逆です。
積載車に積まずに直接乗って来ました。(おまけに高速道路まで走ってきたそうです…呆れますわ)
挙句の果ては、柿の種がフロアマットにこぼれてる始末。
非常識にも程があります。
果たして車が戻ってきたところでエンジンは正常に治ってるのだろうかという不安が大きいです。
まだまだ代車(だいしゃ)ならぬ、駄目車(だめしゃ)生活が続きそうです⤵︎⤵︎⤵︎

悔しいから画像投下(￣▽￣)