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イイね!
2017年10月10日

やっちゃってる日産

車のデザインが良くても
前後についているエンブレムのせいで全体が
3割引きになっているような気がする日産

完全に人柱にされたと感じている初期型リーフオーナーとしては
容量の減ってきた電池を60何万円でリースするとか本当に腹立たしい

が、しかし
リーフに対抗する車が各メーカーにない

月額で電気使い放題
ガソリンスタンドに行かなくていい
混んでる商業施設でポツンと空いてる充電スポットに車を止められるのは
なかなか気分のいいものである

そして新型リーフは電池150000km保証
(8割まで回復させるらしい)

この保証を初期型でやってれば即決で新型に買い替えていたのかもしれないのだが
なにはともあれひとまずやっちゃってる日産に新型リーフを見に行く


休日だというのに店内に人がいない

そして担当のカーライフアドバイザー
「今回の件は大したこと無いっす」

ぼく
「えっ?」

担当
「無資格が検査してたので検査してなかったわけじゃないですから」

ぼく
「・・・(ダメだこりゃ)」

試乗して見積もり取ろうと思ってたがジュース飲んで帰った

検査自体はしてるから確かに大したことはないのかもしれない
でも普通に考えて
ペーパー車検と同じ気がするんだが?

反省だけでもしてるかと思ったのだが・・・
ぼく
「プリウスPHV試乗してくる」

担当
「あれ4人乗りです」

ぼく
(そういうところはきちんとマニュアルにでも作ってあるのかね・・・)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/10/10 13:15:41

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この記事へのコメント

2017/10/10 17:02:36
お疲れ様です!

そういや、現行シーマも値下がりが凄いですね?(´・ω・`)

後ろ広いから、シーマでもイイかな…なんて思いもしましたが、F50の450VIPからすると装備がショボいので辞めました( ´,_ゝ`)

(買えないだけ爆)


ハイブリッドにしろEVにしろ、電池が壊れたらベラボウに高いので、自分の車としての購入には抵抗があります。

なんせ、10万㎞越えの型落ちしか買えないので…(;゚;ж;゚; )ブフォ
コメントへの返答
2017/10/10 19:39:16
過走行車は売る時

新車で300万だったのに下取り30万…

過走行車100万で買って売ったら50万…

例えが全く上手くないですけど
精神的ダメージが少ないので大好きです(´・ω・`)
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