ノロケンのブログ一覧

雨が続きますね。。。


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先日入手した K‐Racing 用ホイールの取付けです。





ウィークデーの夜中に仮組みした時に発覚した問題点・・・

アドバイスを頂き、対策も考えた上での作業となったので、スムーズに進めることが出来ました。

Kisaraさんにも手伝ってもらったし♪　（・・・って、ほぼKisaraさんがやってくれた ＾＾；）





先ずはジャッキアップ！





フロントです。

私の個体はフロントのナックルとハブの間に５㍉程のスぺーサーが入ってます。

『これで上手く逃げるかなぁ』と期待したものの、フェンダーステーへ干渉。。。

前日のうちにタイヤ交換（１８５/６０R１３ から １７５/６０R１３ へ）しておいたので、問題なく完了です♪





次にリヤ・・・

干渉部分を確認したところ、

① リヤスタビのリンケージがホイールに当たる。　外側に付いているリンケージを内側に移動させます。

②ドディオンチューブの両端がホイールに干渉。　これは後ろ側の角をサンダーで削ります。





③左リヤにある全く意味不明な耳 （誰だチミは！） が干渉。　これもサンダーで切り取ります。





サンダー部長のKisaraさんに削って頂いている間、私は撮影です ＾＾；

おっ！これはシャッターチャンス♪





おおっ、イイ感じ♪

もっとシャッタースピードを遅くしてみよう。





ぅわわわわわあああぁ！！


『たーまやーーー！！』







加工が完了です！　（削った部分を塗装した後の写真なので、ちょっと分かりづらいですね。。。）





ハブボルトには COPASLIP をしっかり塗って・・・





完成です♪





ムッチリ！

フロント　６．５J　　A０５０　１７５/６０-１３

リヤ　８．５J （９Jかも？）　　A０４８　２０５/６０-１３　です♪


・・・以上、タイヤ＆ホイール交換でした。





ちなみに・・・

１３インチのタイヤは選択肢が少ないですよね。

ヨコハマ A０４８はメーカー在庫限りだし・・・AVONは高価だし。。。

ほんとに入手が難しくなったら、次はクムホ（韓国製タイヤ）を試してみます！



ECSTA V700 V70A

175/60-13　と　205/50-13　がピッタリ！





≪一言≫



韓国タイヤ・・・評判ですよ♪



サムギョプサル＠ノロケン



マニアックな日記ですいません。。。





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