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７月１５日（日）

滋賀県 R477沿いの蔵王ダム駐車場にて第１０回 チャリティカフェ Cafe R477 を開催いたします。







『cafe R477』＝『チャリティカフェ活動』とは

東日本大震災で大きな災害に見舞われた方々への義援金、募金を集めるための『チャリティカフェ』を開催します。
チャリティカフェでは、チャリティ用コーヒーを用意いたします。
これを『チャリティコーヒー』として、集まったお気持ち（募金）を義援金として被災者に送ります。

※募金の全額から「必要経費さえ一切徴収せず」に、随時、日本赤十字を通じて全額を寄付し、寄付の証しとして発行された受領書を、鈴鹿スカイライン交流版 内『チャリティカフェ Ｒ４７７』　受領書専用掲示板にて公開いたします。


第１０回カフェの専用掲示板は↓↓↓

第１０回チャリティ Cafe R477　７月１５日（日）開催のご案内









今回は、チャリマもやります♪







『チャリマ』とは

ご参加頂く皆様に任意で不用品を持ち寄って頂き、会場でオール１００円にて販売。
その売上を全額募金するという・・・チャリ銭でチャリティマーケット・・・略して・・・『チャリマ！』

皆さまの負担になっちゃいけないので、不用品でのご協力をお願いいたします。






ご都合のつく方は是非ご参加ください。










≪一言≫







FRPトノカバー・・・モックアップ完成♪








日本赤十字社 東北関東大震災義援金
【受付期間再延長：平成24年9月30日まで】

先週末から始動した くもりそら☆さんによるＦＲＰトノカバーの制作！

手間のかかる作業にもかかわらず、既にモック（木製試作）が出来ていました！



早速僕の ケーターハム スーパーライト サムギョプサル29号 肉本来の味を楽しむために先ずゴマ油付けて食べてね（照） ４ポッドキャリーぱみゅぱみゅ 僕の鼻をへし折ってぱみゅぱみゅ ← カッスカス（涙） マーティン ヴァンキッシュ（以下、セヴン）に試着です♪





出来てる出来てる♪

『有難うございました～♪』 いって乗って帰りたくなる絵ですが、これはモックアップ ＾＾；









これです！これ！

まさに狙い通り♪

なんで今までFRP製のトノカバーって無かったんだろう？って思います・・・なんで？
























まだモックアップの状態ですが、作り込みが素晴らしいです♪





しゃいこう♪







あとは修正とメス型オス型で完成♪　・・・ですが・・・

欲しい方に是非買って頂きたいので、取付けの方法や加工の軽減等いろいろ考えています。










≪一言≫


先ほどSMPの掲示板でセヴンの個体差について質問させて頂きました。


回答下さったkouさん、sprint_specialさん　有難うございましたm(_ _)m







日本赤十字社 東北関東大震災義援金

僕も大好きです♪

ヤフオクの・・・
【自動車→自動車車体→その他】








僕にとっての【あったらいいなパーツ】ナンバーワンであるＦＲＰトノカバー！

・・・その実現に向けていよいよ始動しました♪







先ずは現物に合わせて制作の為、僕のアストン ケーターハム スーパーライト サムギョプサル29号 スーパー韓○館エボリューション カーボンラッピング マーティン（以下、セヴン）を預けてきました♪







今回ご協力してくださるのは、このような難易度の高いパーツまでＦＲＰでワンオフ製作してしまう くもりそら☆さん♪











先ずは大まかなカタチを打合せて、細部は僕の要望と くもりそら☆さんの閃きをすり合せて進めていきます。











木を使用して形を決めていくんですね。







大まかな形が徐々に見えてきました！

こまめに画像アップをして下さるので、出来上がっていく過程も楽しみです♪








≪一言≫



僕も大嫌いです♪

上からモノを言う人♪









日本赤十字社 東北関東大震災義援金

５月２７日（日）

ＢＭＳＣ・山中自動車　合同走行会に参加してきました。






　　　　　

　　　主催者様の計らいで、ゼッケン２９番にして頂きました♪



























































　　　　　　　　　　







良い写真一切無し！・・・涙

いつもなら撮影を楽しむ為に持ち枠の半分しか走りませんが、今回は（とある事情で・・・）走りに夢中になってしまい、カメラを構えたのは夕方になってからでした　＾＾；








そして、クムホＶ７００の初サーキットでの私的印象は・・・


　『何これ！Ｓタイヤ？？』・・・より僅かにグリップ低め　＾＾；


前評判では『ハイグリップラジアルとＳタイヤの中間くらい』と耳にしていましたが、公道ユースではＳタイヤに比べて明らかに乗り心地のソフトなＶ７００。
しかもタイヤパターンの印象がいかにも【一昔前のタイヤ】的で心配だったため、過信をせず慎重に熱を入れた後、徐々にペースを上げていきました。

ところが・・・

その心配とは裏腹に、もの凄いグリップ感と安心感！
Ｓタイヤの【限界が分からない位のグリップ感】とまではいきませんが、上限が分かりやすい分安心して走れます！←コントロール性が良いってこういう事だと思います。
『ハイグリップとSタイヤの中間』との情報でしたが、私的にはかなりSタイヤ寄り！



結果的にですが・・・

Ｓタイヤ履いてた時より良いタイムが出ちゃいました！　＾＾；



走行後の溶け具合はＳタイヤのようにデロデロにはなっておらず、涼しい顔をしています。
そこはラジアル・・・不思議なタイヤですね。



クムホブランドを【カーショップの安物タイヤ】とイメージされている方にはまだまだ抵抗あるかもしれませんが、それさえ拭えれば、まさに目からウロコ！

特に１３インチのタイヤ入手でお困りの方・・・こんなに楽しいタイヤがありますよ♪



僕の使用サイズ ・ エア圧は・・・
　F　１７５/６０－１３　・　エア圧　１．２　（冷間）
　R　２１５/５０－１３　・　エア圧　１．２　（冷間）








≪一言≫



今回の反省
　・コーナー出口に向かってのスライドは随分タイムロスしていたと思う。
　・カメラマンの高そうなレンズが気になって仕方なかった。
　・インフィールドでは、常にまえ十氏の姿を探していた。（マジでコースアウトしそうになった・・・涙）



今後の課題
　・アクセルパーシャル状態での”待ち”を身につける。
　・よそ見しない。








日本赤十字社 東北関東大震災義援金

・・・買ってください！　＾＾；





ずーっと考えている樹脂製トノカバー！


不意の雨でも助手席側に置いた荷物を濡らさず、車内への小石の入り込みを防ぎ・・・

なーんて機能的な目的はともかく、カッコよくしたい♪　←　ただそれだけ　＾＾；


自分ではFRP制作なんて出来ないし、業者に依頼したら高額になりそうだし・・・

困り果てていたところ・・・

ワンオフ制作に協力してくださる方が現れました♪

　



現在さまざまなサンプル画像を見て、形状を考えています。

























先ずは１枚制作し、完成形を公開して要望があれば順次複製する方法です。

予定価格は３万円強！・・・目標販売枚数は最低５枚です！



・・・果たして！








≪一言≫



明日は走行会ですよ♪


来週はエコパですよ♪


明日はモナコGPで・・・・・・映らない！！・・・涙









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