しろ-のブログ一覧

ご無沙汰です
役員の掛け持ちや副業などで色々とやることがありちょっとみんからから遠ざかっておりましたが、今日は久しぶりの１人プライベート休日なのでPCの電源を入れてみた感じです
アナログ人間なので、みんからの閲覧や更新はPCでしか出来ないの

毎週日曜日はチビ達と３人でお出かけする家族サービスの日
だけど、早いものでもう４年生
未だに甘えん坊ですが、あと数年もすれば友達付き合いなど一緒に行動したりで毎度毎度付いてこなくなると思う（寂しい）





なのでとりあえず車買いました
ホンダのステップバン
古い車ですが古い車にしか趣旨が向かないので、こういうので癒されたいのです



一応全て揃っていて実働車です
錆も無く書類もあるので、こういうのは本当に出会いですね
今回は顧客様から譲渡していただきました
ブレーキの不具合があるので積載車で陸送

いつになるか分からないけど、暇を見つけて登録したいと思います

こんにちは
暑くて色々大変ですが、古巣メーカーのエアコン修理ばかりやっています

壊れる場所はいつも同じ
改善対策や延長保証もされて新しいパーツカタログには対策品の新品番に代わっている？
いやいやいや
新しいオンラインの部品カタログに欠陥と改善がフィードバックされているかと思いきや欠陥部品が今でも設定されており新しく作り続けられています
普通に頼むと駄目な部品が普通に来るのです
オンラインのメリットがほとんど無い
これじゃいつになっても良い車は出来ない
だから車が世代交代しても同じ場所が壊れるのです

ああなんて学ばないんだろうと蔑んでいたら、自分の車が壊れました
駄目なんですよ、古巣ブランドを馬鹿にしちゃうと自分に返ってくるのだから

1台目はトヨタノア
ちびっこ達を迎えに行ったら吹き出し口から出てくる風が熱い
ガスは入っているが200程入って調子良くなったので、様子見ます

2台目は代車のKei
こいつも良く壊れるのだが、エキスパンションバルブ部の低圧パイプがグラグラで振動で抜けるようです
抑えが付いている高圧パイプにマウントが一体で付いているんだけど、振動で摩耗した感じです
車検で乗り換えるので、シムスペーサーで対処

3代目はやっかいな輸入車
こっちはヒューズ飛んでセンサー焼き切れて熱風しか出ません
ファイネスにサービスマニュアルが無いんで自力で探すしかない
センサー焼き切れるのは意味不明で試行錯誤しながら原因を探す
センサーはオートエアコンのコントロールユニットに直結されているかと思いコントロールユニットを再度ハンダしたり短絡部分を探したりしたが駄目
中古のユニットと入れ替えても駄目
あとは1個1個単体点検をしていくのだが、どれも大丈夫そう
別の車両のパーツと入れ替えて作動点検するのだが、変に賢いコントロールユニットが電源を勝手に切ってしまいます

フィールドコイルの抵抗値が６Ωあって単体での作動も完璧で大丈夫だと思っていたのだが、一定の条件が揃うと短絡することが分かった
条件とは高温
全部バラさないと外せないアウディクォリティ

このコンプレッサーに付いている6PKベルト用コンプレッサーが見つからない
コンプレッサースピードセンサーまで付いている上級仕様が足を引っ張る
中古の1.8用コンプレッサーやVWの兄弟車部品を試してみたのだが、どれも駄目

旧ゼクセル現Valeo製なんだが、日産あたりで合うパーツが無いかなと調べたけど無いんだ
駄目元で品番を元に色々なコンプレッサーを買い漁っていたのだが、結構金を使ってしまったので辞めることにする

無けりゃ作ればいいんだ
試作品


試作品２


うまく出来たと思うので、耐熱性と絶縁性のあるテフロンテープを巻いて仕上げます
今時コイルの巻きなおしなんて誰もやらないんじゃないかな
銅線は冷媒にも強いAIW銅線を使いました
メーカーさんはバッテリでお馴染み？の古河電機さん
自分で巻くのだよ
最後にコーキングして固定して終わりの予定

もし使える部品の情報を知っている方がいたら教えてください
コンプレッサーの品番は8D0260805Aです
8D0260805Dはダメでした

ご無沙汰しております
色々な雑務から解放されて今まで手を付ける余裕が無かった工場や住まいの補修などを進めたかったんだけど、思ったほど手をつけられずにいます
雨が降り予定していた仕事が後日になったので、ひさしぶりに更新です

今年もやってきましたね
暑い日々、こんにちは
ほどほどにしてほしいのだが、温暖化極まって元気すぎる気温がキツイのです

「エアコンスイッチオン」
「ん？エアコン効かない～」
「そうだ、ガスを入れればいいんだ！」
「よしカー用品店に行こう！！」

毎年毎年こんな感じで車のエアコン生活をしている人って結構いると思うんですよね
ガス不足による不良であれば、規定量いれれば冷たい風が出るので解決したと思い込んじゃう
でも、エアコンってガスだけじゃ循環できないんよ

用品店でガスを入れて貰ったんだけど効かないよ～という方が来店
用品店の店員さんには「なんか変ですが壊れているかも？」と曖昧な説明を受けただけでガスチャージ分の金だけ払う結果で終わり
直っていないがガスは入れたのだから金は回収されます
そんなこんなで相談が来ました

とりあえず点検
うん、温風が出てくるぞ！
ガスの圧力はこんな感じ

高圧が上がらないんだ
あと異音がするぞ

コンプレッサーが仕事をしていない事を発見し、高圧接続口から中身を見てもオイルっぽい奴らがいない
とりあえず分解してチェック



やっぱオイル入ってないぞ
しかも鉄粉が付いてくる

はい、エアコンのガス漏れってガスだけが排出されているわけではなく一緒にオイルも出ちゃっているんです
このオイルが実に重要な仕事をしていて、彼らがいないとエアコンは仕事が出来ないんですね
「経済での潤滑剤になりたい！」
という面接時の謳い文句ぐらいに重要なんです

この鉄粉さん、エアコンの全システムを汚染します
少量であればレシーバで受け取ってくれますが、酷いと全部真っ黒クロスケ状態になります

まぁいつものス〇キクォリティ
もれなくメーカーオプションで付いてくるエアコン不調は、独占しているんじゃないかというぐらいに多い

絶賛無料点検中なので、のぼり旗はダッシュパネルの埃防止カバーとして役に立ってもらうとしよう


エアコン効かない場合は安易にガスチャージをして「ええわー効くわー」とほんのりするのではなく、根本を解決してからほんのりしましょう
あと車検までしか乗らんしなぁという方は、チャージ時にオイルも入れられるから、規定量を守って奮発しましょうね

あとコイツのエアコン不調はメーカーから延長保証が掛かってます
もう終わっちゃったので、今は有料
用品店は安いかもという気持ちで車検も点検も出来るけど、今回のようなことには対処できません
最初から情報があるお店で点検していれば無償修理で解決していたのだが、色々なお店があり選ぶのは使用者さんなので何とも言えない
今年のエアコン修理も８割ぐらいがＳ社さんだと予感します・・・

今に始まったことではなく、しょっちゅう起きている事故

被害者がいるためニュースに上がり、それ以降もちょくちょく話題にあがります
この時期、お気をつけください

うちも脱輪までは行かないが、脱輪未遂みたいなケースがたびたびあります
今年も数台ありました

普通に多いのが鉄ホイールのスズキ車
他メーカーだとほぼ大丈夫なんだけど、スズキ車は昔からセンターが出ていないとナットが噛みます
噛んだまま規定トルクで普通に締まる
これ昔から改善しません
ただ基本を守ってセンター出して手締めすれば発生しないので、初心者泣かせでもあります

こんな感じ

2本は逆さまで2本は上側に隙間がある
春先からこのまま乗っていたようです
今回オーナーさんがリウマチのため、仕事を請け負ったら見つけました

他は
・ワッシャー付きナットタイプのアルミホイールに汎用テーパーナットが1件
・ホンダ純正ホイールにテーパーナットが2件
・貫通ナット逆さまが2件
・ナット付け忘れ（脱落？）が1件

あとは電動インパクトを購入したお客さんがナットをグシャグシャにして泣きついてきたのが1件
打撃との相性が悪いみたいで、16個とも鉄粉が付着
多分、緩まないナットに打撃を与え続けた感じ

初心者は電動工具なんて使わずに、手工具で脱着するのがおすすめです
トルクレンチも必須
これが無理なら本業に頼むべし

ご無沙汰しております
ちょっと色々と慌ただしくてパソコンやスマホを使う機会も減ってました
いままで生きてきた生涯で一番大変だったかもしれない

まだやることが多々ありブログを書いたりブログを見たりしたい気分になれないので、落ち着いたらいつも通りに戻りたいと思います

ごめんなさい
多分コメント返信出来ないと思うので、読み捨ててください