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エンジン不調のジムニーでちょっと苦戦しています

みんカラでもお馴染みのショップ様でエンジンを不良品にされてから試行錯誤
その時はショップ様で組まれた長すぎるヘッドボルトが底突きしていてヘッドガスケットから冷却水や圧縮された混合気が漏れるのが原因でした
金を払わないとエンジンを返さないぞという、すんばらしいお店と奥方？と店主でしたね、笑

その後もショップ様で組んだクランクプーリーが取れっちゃったりベアリングケースが取れっちゃったりで、笑うにも笑えない
自分で全て分解して見直しをしながら駄目な所を直して組付けてからは故障無し

今回は燃料が来ない原因探しです

まず、燃料ポンプが終わっております
キャブなので一度燃料を吸ってしまえば大丈夫なものの、数日置いたあとの再始動は困難です


磨いて腐食穴はエンジン補修用のパテで穴埋め
かなり固いです
パイプ側も塞がり気味なので、ドリルで修正


そして新品のダイヤフラムを組付けます
純正でちゃんと出ますので、転売小僧から買う必要はなし

燃料を送れるようになりました

キャブレター
綺麗ですが分解します








４ｍｍで調整
ステンレス製の金具が弱ってきているようで、あまり状態が良くないです
フロートには損傷なし


燃料タンクも降ろして、錆を回収
花咲かじいさんで洗ってコーティングして、燃料ゲージはJA11用を加工流用
燃料フィルターも忘れずに交換

今の所絶好調なのだが、古い車だしいつ不調になっても不思議ではない
最近はディーラーさんでもこの年代の車を触れる整備士がいないようで、依頼されて直したりしております
興味あるから触っているけど、普通の人ならお断りでしょうね
割に合わない