しろ-のブログ一覧

このムーヴも知り合いの車です

みんカラという場のネットで知り合って、以降贔屓にしてもらってます

知り合い「なんかエンジンが濡れているんです」


エンジンが濡れているなんて初めて言われたよ

なんかちょっとエッチな響きがあるね

この発言を男に言われたのなら嫌なだけだけど、女の子だから許しました（笑）


オイルパン付近まで垂れてきてしまってます


ついでにLLC交換の図


タイミングベルトもオイルまみれ！かと思いきや、結構ドライです
それよりウォータポンプの滲み結晶が気になるわ


カムセンサーの穴から出てる？いや、伝わってきて溜まっているだけだな


オイル交換は定期的にね
見た目汚いけど、スラッジやカーボン気配は少なめ


あとLLCを抜いたのには訳があり、ラジエータキャップがこんな風になってました

落ちた奴が居ないので、ラジエータを外してひっくり返したら

キャップの破片君「やあ、こんにちは」

と出てきてくれました

新車のキャップで茶色っぽく色落ちしているキャップは破損する前に交換しましょう

特に平成２桁になりはじめぐらいまでのダイハツ車と平成１桁のホンダ車に多いですよ

なんか面白そうだなぁと思いつき、ラズベリーパイなるものを買ってみました

5000円ぐらいですね

基盤単体だと安いですが、セットの透明ケースも購入

電源ケーブルはスマホの充電ケーブルを100均で購入
（スマホ持ってません、わたしはガラケーです）

とりあえずＯＳやらプログラムは無料ダウンロード出来るので、かなり遊べそうです

軽自動車協会のホームページを開いたりできます
シャープのアクオス様に繋いでみました


無線LAN、無線キーボード、無線マウスなので、ほんと片手サイズです
映像はHDMIなので、まぁまぁ綺麗ですね　＾_＾
OS等を入れる記憶媒体はSDカードですので、そこらへんに転がっている物でOK

ちょっとプログラム弄ったりした経験があり、簡単な英語が出来れば簡単です
初めてでもネットで調べれば方法が書いてあるので、素人でも出来ますよ


パソコン関係はMS-DOS世代の人間なので、導入は特に苦労しませんでした
むしろ簡単？

高校生の頃に友達同士で98マシンが流行していました
理由はエロ
どうしてもエロいゲームがやりたくてPC9801DAを中古で買って勉強しまくりましたわ
高校生のエロの力は強いでんす
まぁどうでもいいか

ちなみに当時の最新機種はWINDOWS3.1ってやつでした
年齢が分かってしまうね

またまた修理オフ会でございます
前のIDの時に載せたのですが、ネタも無いので再度アップ（笑）


今回は本人さん希望でご自分で整備しますので、私はアドバイスなど補佐や手助けを努めます

車はホンダのステップＷＧＮ

こいつを交換します
リビルトではなく、低走行の中古を本人が買ってきました


はい、降りました
ステップWGNは作業スペースも広いし、簡単だね


見た目は平気そうですが、変速不良と滑ります


こっちはエンジン側


リヤクランクシールです
ちょっと溶けてる？みたいな感じに変質してますね
ついでなので交換します


オイルシールはリヤクランクシールとデフサイドシール、トルコンインプットシャフトシールも交換
後で漏れると面倒な上に、パーツ単体の金額自体は安い


当初は本人が全部一人で交換しようと検討して準備したんだけど、いざ準備が整ったら一人作業ではなぁと心配になったようです

整備の仕事をしていない人間が自分でミッション交換する手筈を整えるのは立派と感じました

普通は修理屋任せにするだろうし、なかなか出来ることではありません
あと今回もお友達（先輩）です＾＾

今月も最後まで仕事が入っているsiroです
こんにちは

何もする事が無く、自分の車を洗車したり弄ったり出来るサボり日が欲しい


唯一の休日である日曜日
そんな安らぎの日も友達の車を弄っていたりします

これはホンダのストリーム
友達が中古で事故車を買ってきたけど、外見だけで足を修理していないからタイヤが10000kmで坊主になるようだ

ほら、なんだか凄い寄っているでしょ？

こっちは正常な反対側






マウントが変形するぐらい押されてます


アッパーアームの位置が異常なのが分かるかな？


買った店にて中古車保証の話をしたらしいけど無駄足だったようだ

ヤフオクで買った３年保証のHIDが２年で壊れ、連絡をしようとしたところヤフーIDと連絡先が掴めなくなっているのと同じだね

今回の場合は保証は「あるよ」と言われても、実際は言い負かされたりして「無い」のです
（誠実な店やちゃんとした店は大丈夫だと思います）
（要は買う前にお店の質や担当者や代表者の人間性を見極める事が重要）


ボルトが真っ直ぐになるようフレーム修正機で固定して、油圧で引き出します
まっすぐになりました


交換パーツは費用対策で中古品
かなり良品で本人も満足


ストラットもオイル漏れしてしまったので同時交換


最後に後輪左右のアライメント調整

といってもトー調整とキャンバー調整ぐらいだけどね

後輪が斜め走りになっていたので、ステアリングセンターもズレます
こっちも調整して事故車が普通の車になりました

タイヤもリヤ２本入れ替えますが、新しいのは前に装着


休みの日も車漬けのsiroでした