しろ-のブログ一覧

どうもです

なんか1年ってあっという間ですよね　＾_＾
毎年同じ事を言っている気が・・・


お仕事も終わり、年末年始モードでやっています

自分の車を触れる時間が出来たので、さっそく弄りを開始！

まぁ市販のワックスさん
箱を眺めていたら艶と磨き傷が和らぐみたいなので、早速買ってみた
997円！

いつも新車中古車コーティングを外注している業者さんから液剤を買おうと思っていたけど、お小遣いも無いので我慢我慢


磨き傷が艶で隠れて幸せさんです
綺麗になった？


放置プレイばかりで可哀想でしたが、今年最後に綺麗にできたので来年はいい年を迎えられそうだ


ついでに営業車も弄りんこ

ノーマルで乗るのは無理でした
我慢して1年ノーマルで乗ったけど、無費用弄りの縛りを決めてローダウン
こっちは0円


ついでにフロントとリヤのバンパーを塗装します


エスクードはナンバーLEDが接触不良で点滅していたので新調
T10バルブとエーモンテープLEDの組み合わせ


それでは良いお年を

もうね
これしかネタがありませんがな・・・


おひさしぶりです

年がら年中車を弄くってますが、久しぶりにお友達の車を弄維持

ドライブシャフトブーツ


切れ


ちゃんと外して


合わせタイプではなく純正タイプのアウターブーツで交換します


切れてそんなに経ってないから、水とかゴミは平気でした


ホイール内側もベトベト


お勤め時代には合わせタイプのブーツもやったことはあります

分解しないで交換出来、ホッカイロみたいなやつで切れているタイプのブーツを暖めて溶着する

ただ、お客様からの一言が響きました

「へぇ、こんな便利なのがあるんだ」

「ただ、これは素人っぽいよね、本当に平気なの？」


お客様の心情としては

・大丈夫だし心配は要らないんだろうけど、手を抜かれたような感じがして嫌だった

・プロならちゃんと分解してちゃんとした純正整形ブーツで交換するのが当然

・純正部品や新車部品ではこんな物（合わせタイプ）は無いよ（メーカーによってはあるかも）


心に響きました


まぁ当然といえば当然

それ以降、ちゃんと分解して掃除してグリス入れ替えて純正形状ブーツで組んでます

費用はどっちも同じぐらい

作業者としては合わせタイプが楽だから、そっちを選ぶ人がディーラーさんでも多いです（自分調べ）


あとはリビルト品でASSY交換してしまう手もあります

1本約8500円（軽自動車）と安いけど、利益は減りますので異音が出ていたりグリスが無くなるぐらい乗ってしまった車に使うぐらいかな


たかがブーツ切れ交換でも、自分の車のメンテナンスですから、納得のいく整備をしてもらいましょう


今回はお友達なので一緒に回転寿司を食べにいって奢ってもらって終了


洗っても落ちきれない汚れ荒れた手で寿司を食べるのは絶品です　＾_＾/