しろ-のブログ一覧

チビ達が点検中

妹は運転席を主張し


姉は後ろをせがむ



スペーシアもエブリィもユーザーさんの要望が白オリンピックナンバー

多すぎだろ！

申請して振込み確認が出来たメールが来たが、出来上がるまでの受け取り日数がかかりすぎ

書類はあるのに登録は来月だ・・・


やっぱり軽の白いナンバーは人気があるんだね


私は興味無いのでスティングレーは黄色のままでいい

若い頃は希望ナンバーとか拘っていたけど、この年になるとただの識別番号だしなぁで終わってしまいますね

暑いですが、仕事してます
しろです


日曜日月曜日と連休が取れましたが月曜日に先日落札したオークション車両へのクレーム申請のため、半日仕事をしていました

クレーム受付が4日しか無いので、早めにね


暑い中、家に居ても電気ばかり食うのでチビ連れて遊びにGO

赤城の先にあるラベンダー牧場へ行ってきました

高原だけあって地上よりいくらか涼しい？

いえいえ、普通に30度以上あったと思います



チビ達もご機嫌で抱っこをせがむことなく走り回ってました

成長したなぁ～
毎日遊んでますが、お出かけをするとよく分かりますね＾＾


月曜日は午前に仕事をしながらチビと遊んでいましたが、飽きたみたいで姉妹喧嘩勃発

午後から健康ランドのような風呂施設と近場のスーパーに連れ出しました

スーパーは2階が遊べる場所になっているので、重宝します

大好きなバスに乗ったり


トーマスに乗ったり


日焼けが凄いよ

夏休みが待ち遠しいね＾＾

ホンダのP型エンジン

外見から見ると、タイミングチェーンのような恰好なんですよね

10万キロのシールも貼って無いし、切ってしまう人も多いようです

このユーザーさんもトヨタのディーラーで見てもらっていたそうなのですが、チェーンですよと言われていたらしい

私も知らなかったらチェーンかなと思ってしまうと思います




ベルトカバーがアルミ製なんですね
樹脂であったなら、気付けると思う、ハズ




パーツは全部純正
儲けは少くなるが、ゴム関係は純正に勝る物が無い
特にベルトは同じ製造会社であっても品質が違う




全部で5万円でやりました
ポンプとウルトラeクーラントも合わせると、パーツ代金だけでもいい値段になる

ディーラーさんだと幾らなんだろうな

毎日暑いですね

こうも暑いとエアコン修理が忙しく、電装屋さんもディーラーからの依頼が多いようでパンクしております


皆さん、結構気付いていないと思いますが、ディーラーさんはエアコンの修理は出来ない場所が多いのですよ

ガスチャージやリレー点検ぐらいならやっていると思いますが、基本は電装屋さんへの外注です

私も忙しいのでコンプレッサの交換をトヨ○ットにお願いしたら、交換は自分の所では出来ずに知っている電装屋さんへの外注でした

やはり電装関係の経験と知識が豊富な長く勤めている整備士がいないと、難しいと思います


リスクばかり高くて、儲けが安いのがエアコン修理

私も外注にしてしまいたい・・・


いつものリコール作業
エバポ交換

大変な割にスズキの工賃が格安なので、誰もやりたがりません

作業前
弱い


インパネ分解


エキパンも漏れている車両が多く、低圧ホースと高圧パイプの精度があまり良くない


作業後

冷え冷えになった


こんなのを仕事の合間に4台（今月だけで）

インパネ外しだけなら30分で出来るようになりました



頼まれている中古車探しも結構苦労しており、とりあえず2台買いました

スペーシア　評価5点で2.4万キロ


エブリィワゴン　ターボ　4点で6万キロ



2万キロなのにエアコンの修理が必要です
勘弁して欲しい、クレーム対応ね


その他にもリビルトエンジン制作で詐欺られました


ユーザーからの依頼で仲介役を受けたんだけど、失敗でした

エンジン制作のプロらしいんだけど、完全に素人以下の作業

もうね、ボルトとか関係無いの
ホームセンターの安ネジ使ってナメて壊れて、ボルト長さも合ってなくて底突きして破損して・・・

エンジン始動でラジエータから冷却水がバシャーン


仲介なんてやめておけばよかったと後悔しています

結局補償もクレームも受け入れてもらえず、もう２台車が買えるだけの金をドブに捨てた結果に来たのが、壊されたエンジン


40万以上の赤字損害です


実績件数があろうが素人は素人

開き直って自分の仕事に責任を持てない輩は相手にすると疲れるのです


今はディーラーではなくメーカーに勤めている元同業者に聞いた話だと、メーカーにも損害を出した過去があるようです

無認証での分解整備や違法改造から脱税なども合わせて新聞にも載ったみたい・・・
知らなかった