２０インチ装着について（Lehrmeister SCONTO　２４５/３５Ｒ２０）

はい。これいきなりですが、２０インチ装着後の写真です。


ホイール
レアマイスター　スコント（Lehrmeister SCONTO）
８．５Ｊ　インセット＋５２　２０インチ

タイヤ
ファルケン　アゼニス　ＫＦ４５３
２４５/３５Ｒ２０


ヴェゼル（ホンダ車）に乗っている方は、ホイールを選ぶ場合、インセットの関係上、ホイール選びが大変かと思います。

一応、自分でも計算はやりましたが、私も色々考えるのが面倒だったので・・・。

その際に、とても便利なサイトがあったので紹介したいと思います。

ホイールオフセット計算スクリプト

https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/offset.htm

このサイトでは、現在装着しているホイールから、交換後のホイールが外側及び内側がどれだけ外に出たり、内側に入るかが簡単に解ります。


で、私の場合、装着前のホイールが、
７．５Ｊ　インセット＋５５　１９インチにスペーサーを１５ｍｍ入れていました。
なので、上段（青い部分）に７．５Ｊ　オフセットの所に４０と入力します。
これで、ツライチでした。

スペーサーを入れている方は、インセットの数値から差し引いて下さい。

で、下段（赤い部分）に購入予定のホイールサイズを入力すると、私の場合、外側に０．７ｍｍ出て、内側に２４．７ｍｍ入ることになります。

０．７ｍｍぐらいなら大丈夫だろうと思い、購入決定です。

次に、タイヤサイズ変更 早見表

http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

このサイトでは、タイヤの外径などの変更具合が解ります。

自分の装着しているタイヤサイズを入力して、装着予定のタイヤサイズの範囲を指定し、計算実行を押します。

すると、外径の一覧表が表示されます。

で、装着予定のタイヤサイズをクリックします。

すると、この様に変更後のイメージが表示されます。

この二つのサイトを使うと、自分の車とホイールのイメージがしやすいかと。

個体差などもあるかと思いますので、実際の装着は自己責任でお願いします。

フロントアップ

ツライチです。

が、フェンダーの加工が必要です。

リアアップ

５ｍｍのスペーサーを入れてツライチです。

全体

かなりイイ感じになりました。

今回、ホイール、タイヤを変更するにあたって、１９インチの時に引っ張り気味のタイヤが嫌でしたので、タイヤのサイドを立てたくて、今回は２２５/４０Ｒ１９から２４５/３５Ｒ２０に大きくしました。

キャンバーを付けるか、車高を上げれば問題は無いと思うのですが、スポーツカーでもないのにキャンバーは付けたくないし、このくらいの車高の方がカッコイイかなと思い、フェンダーの方を加工しました。

さすがに、フロントは擦ります。
リアは問題ありませんが。

フロントフェンダーの加工については、また後日、整備手帳にアップしたいと思います。