ＴＡＫＡ　ＧＴ２Ｒのブログ一覧

行ってきました。筑波まで！

相変わらず遠いな～

モテギでクラッチ滑ってから２ヶ月ぶりに車にご対面！
フライホイールが改造してあったとのことで、予定のツインプレートは付かず、ＧＴ２Ｒ純正をつけました。
予算的には安く上がって助かったのですが・・・


筑波は３回目の走行で、今年の２月は雨でほとんど走ってません。
相変わらずコースサイドが狭くビビリモードでした。

今回はＵＺＩの平岡さんに同行していただき、モーテックのセッティングをお願いしました。
燃料があまりにも濃かったので、多少薄くしながら様子を見ましたがまだまだ濃いようで決勝でなんとかセッティングも落ち着きました。
レスポンスも良くなってタイムも出さないと・・・

とりあえずは１分３秒を切るという後ろ向き？な目標でしたが、予選でなんとか２秒７は出ました。
しかし、みんな速くてまたまた最下位スタート[m:79]
ＴＯＰはＦの３６０チャレンジ？で５８秒を３周で出したそうです。。。


決勝はひとつ前のロータリーロードスターとの争いになるかな～と思っていましたが、スタートして４周目に抜くことができました。

前の中井さん・コタローさん・ＦＤの中団争いに追いつこうとがんばりましたがジリジリ離されて行く～
（マイミクのコタローさんの車載ビデオ見ましたが、１コーナーと２ヘアの立ち上がりがスムーズ！最終の突っ込みも負けています）

結局そのままゴールとなりました。
決勝でタイムはちょっと上がって２秒２！
決勝でタイム更新するということはまだ走りこみが足りないですね。。。

筑波はやっぱり苦手です[m:54]

ただ中団の背中が見えてきたことは良かったかな？


ひとつＧＴ２に新事実が発覚したことが・・・
ＧＴ選手権参戦時のリストラクターが取り外されていたと思っていたのですが、タービン前にまだ付いてました。
吸気の入り口が５００円玉ぐらいの大きさしかありません。
平岡さん曰く「多分４００馬力ぐらいしかでていないよ！」と

十分速いと思ったＧＴ２ですが、まだまだパワー出るのですね。
ツインターボで中速のレスポンスは良いですが、ＴＯＰエンドは糞づまりになっているみたい。。。

リストラクター取っ払って、セッティング取ればあと１００馬力は上がるようです。

またお金かかるけど、パワー上げようかな？
今回色々とお金使っちゃったけど、どうしましょう。
（修理代・参戦費・レンタカー代・交通費で６０万ぐらい[m:79]）
まだ乗り切れていないけど、ブーストコントローラーつければなんとかなるかな？？？


９月はポルシェディがあるけど、お金ないので参戦するか微妙です。
がんばって働きます[m:56]