ヘッドライトユニット及びバルブ交換

135,093km

純正HIDが片方切れたのでバルブをゲットしましたが、まさかの不点灯。

なんとバラストが逝ってしまったようです。

ということで、

HIDユニットをポチろうと思いましたが、どのみち20年選手でまた何時壊れるかわからないので、急遽予定変更でハロゲンユニットにLEDを投入する事に。

これでガラスレンズなって劣化から解放されます。

ショップの方がジャンク車から、もぎってきてくれました。感謝、感謝。

この後手伝いながらの作業で写真ほぼ無いです。

グリル外して、ライト外して、HID配線からハロゲン配線へ半田付けを使って変更。

投入したのはHID屋のMシリーズ
H4 17880lm、6500kホワイトっていうやつ

初LEDバルブ！車検対応とのことですが・・・

グリル外したついでに不調だったホーンのリレーハーネス配線を新調して引き直しました。また迫力あるサウンドが戻りました！

純正HIDからハロゲンユニットにLEDバルブへ変更しました。

ビフォーアフター写真。ガラスは良いですね

夕方ギリギリにいつも車検の時にお世話になるテスター屋さんに飛び込んで、光軸、バルブの角度を調整してもらいました。

左右とも焦点が2箇所に分かれて出てしまって、配光が散ってるとのこと。光が4ライン出てるみたいな感じ。個体差なのか、うちのジーノとの相性は良くなかったみたい。

車検の時は微妙だからハロゲンに戻した方が良いって言われました。ちょっと残念。

それでもかなりの明るさなので普段街中を走行するには十分。もちろんHIDよりかなり明るくなりました。