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2006年09月02日

再アライメント調整

17incのカップホールにしたので、アライメントの調整をしました。
先日、純正16incでしっかり調整したのですが、やはり、17incなりのセッティングをしなければなりません。

リヤは特に、ワイドになったのでキャンバーがかなり違いますね（^_+）

前後のトウとキャンバー、フロントのキャスターを調整して終了。。

明日は、ラリージャパンの観戦をしに行こうかな～～
チケット買ってないので、フリーで観られる所に行こう。。；

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Posted at 2006/09/02 23:35:51

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9eleven 2006年9月3日 20:06 あ～良いですね～！アライメント、ウチのもやりたいんですよ。なんか急ブレーキ踏むと、どこに行くかわかんない状態で。。。でも予算が。。。因みにおいくらですか？？タイヤ交換の時まで我慢してます。	コメントへの返答 2006年9月3日 20:51 930だと、、３万円くらいですね～アライメント調整は、毎シーズンやっても良いと思いますよ～走りが全然違いますから！！フルブレーキで安定しないとなると、、、キャリパーのオーバーホールもした方が良いですね！
9eleven 2006年9月3日 20:56 3万円なら安いですよ。それならやってもらいたいですね。でも近くの所では無理そうです。5マン以上は行くらしく。。。タイヤ交換とセットなら何とか、納得いく工賃で住むのですが。。。もうちょっとリサーチしてみます。	コメントへの返答 2006年9月3日 21:15 そ～ですね～設備（テスター）にもよりますので５万くらいもらわないと合わないと思いますが、うちは１０年前のテスター（HUNTER社製）ですけど、十分仕事はしてくれますし。。測定はテスターがしますが、調整するのは人間の手ですからね。。；高い事言って、アライメント診断調整を敬遠されるより、お手頃な価格で出来るだけ多くの方に実施してもらっていますよ（^_^"）ただ、、９９３は出来ないんですよ～リヤの調整時に必要な特殊工具が手に入らなくって・・・
9eleven 2006年9月3日 21:20 あっそうか！！そちらはメンテさん？なんですね？こんど、フェリーに乗っていきます。よろしくお願いします。って、夏前だったら本気で考えたかも。。。	コメントへの返答 2006年9月3日 21:23 是非、いらしてください（^_^）／フェリー代の方が高そうですけどね。。；
NASA 2006年9月3日 23:34 一応年に１度はアライメント見て貰ってます。今のところ変な挙動は無いからいいかな？　インチ変更するだけでそんなにも違うモンなんですね。参考になります。	コメントへの返答 2006年9月4日 6:06 ホイールサイズ（inc）、オフセット、タイヤ幅&直径、車高、とアライメントって、全ての数値に左右されます。北国では、夏冬でタイヤを履き替えますが、夏は「17inc」冬は「標準15inc」のような履き方が多いのですが、アライメントを理解していないと「タイヤが変に減るんです～」と来店される方が多いです。こだわる方は年２回も診断調整で来店されますよ～最近の扁平タイヤをダメにするよりは、アライメント診断調整をされた方が割安＆安心＆安全ですからね～

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9eleven 2006年9月3日 20:06 あ～良いですね～！アライメント、ウチのもやりたいんですよ。なんか急ブレーキ踏むと、どこに行くかわかんない状態で。。。でも予算が。。。因みにおいくらですか？？タイヤ交換の時まで我慢してます。	コメントへの返答 2006年9月3日 20:51 930だと、、３万円くらいですね～アライメント調整は、毎シーズンやっても良いと思いますよ～走りが全然違いますから！！フルブレーキで安定しないとなると、、、キャリパーのオーバーホールもした方が良いですね！
9eleven 2006年9月3日 20:56 3万円なら安いですよ。それならやってもらいたいですね。でも近くの所では無理そうです。5マン以上は行くらしく。。。タイヤ交換とセットなら何とか、納得いく工賃で住むのですが。。。もうちょっとリサーチしてみます。	コメントへの返答 2006年9月3日 21:15 そ～ですね～設備（テスター）にもよりますので５万くらいもらわないと合わないと思いますが、うちは１０年前のテスター（HUNTER社製）ですけど、十分仕事はしてくれますし。。測定はテスターがしますが、調整するのは人間の手ですからね。。；高い事言って、アライメント診断調整を敬遠されるより、お手頃な価格で出来るだけ多くの方に実施してもらっていますよ（^_^"）ただ、、９９３は出来ないんですよ～リヤの調整時に必要な特殊工具が手に入らなくって・・・
9eleven 2006年9月3日 21:20 あっそうか！！そちらはメンテさん？なんですね？こんど、フェリーに乗っていきます。よろしくお願いします。って、夏前だったら本気で考えたかも。。。	コメントへの返答 2006年9月3日 21:23 是非、いらしてください（^_^）／フェリー代の方が高そうですけどね。。；
NASA 2006年9月3日 23:34 一応年に１度はアライメント見て貰ってます。今のところ変な挙動は無いからいいかな？　インチ変更するだけでそんなにも違うモンなんですね。参考になります。	コメントへの返答 2006年9月4日 6:06 ホイールサイズ（inc）、オフセット、タイヤ幅&直径、車高、とアライメントって、全ての数値に左右されます。北国では、夏冬でタイヤを履き替えますが、夏は「17inc」冬は「標準15inc」のような履き方が多いのですが、アライメントを理解していないと「タイヤが変に減るんです～」と来店される方が多いです。こだわる方は年２回も診断調整で来店されますよ～最近の扁平タイヤをダメにするよりは、アライメント診断調整をされた方が割安＆安心＆安全ですからね～

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