ニコラのブログ一覧

３年半、２１０００ｋｍ乗った１４７降りました。 車検は半年後で、塗装の剥げも多いし、セレトラブルは丁度いいタイミングだったかな？ 最高燃費は１３．９ｋｍ/L、最低９．３ｋｍ/Lと、近距離メインにもかかわらず意外と燃費はイイと思いますね。 ただ・・・真冬の－10℃以下でウインドウ開かなくなる、 ...
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乗っていればいつかは起こるセレスピードミッションのトラブルが遂に発生！ 走行中エラー表示が出てピーピー鳴りまくりますね。 症状としては、初期症状なのか変速はほぼ問題無しだけど、まれにギアが抜けニュートラになるという感じ。 65000kmでトラブルって早いのか？ まぁセレポンプか何かを交換すれ ...
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147ではよくあるフロントの異音・・・今回はギャップを乗り越えた時のみ「ギュッ」となるので、交換していなかったFスタビを交換。 普通ならスタビブッシュ交換で安価に終わるんだろうけど、147はスタビASSYなので無駄に高いんだよね(社外品でブッシュ単品もあるけど交換も同価格)。 ついでにスタビリン ...
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去年は右のロービームとポジション。 今回は左のロービーム。 純正のHIDの場合はバンパー外さないと交換不可らしいけど、うちのは普通のハロゲンなので数分で交換完了。 だけど、左側は狭くてカバー外すのが大変だな。 初めて右側交換した時はバルブの固定金具を外すのにスゲー苦労したけど、一度理解すると ...
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タイヤ交換のついでにリアスタビリンクを交換。 用意したのはドイツのマイレ製ヘビーデューティ仕様。 純正は樹脂なんだよな。 付いていたのはスカスカの状態でしたね~。 交換後はリアの安定性UPと異音がほとんど無くなったかな。 でも、フロントから最近異音がするけど、おそらくスタビブッシュかなぁ〜 ...
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前にレッカーされた１４７の修理が終了。 オルタネータ(リビルト無しのため純正新品)＋バッテリー＋フロントアッパー＆ロアアーム＋スタビリンク交換で２１万ちょっと。 オルタとバッテリーで８万以上・・・これは痛いね。 あと、段差に乗り上げた時にフロントから「ギュッ」っと音がしていたのは、アッパーア ...
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この前の暴風雪の中、１４７でちょっと走ってワイパー動かしたらワイパーが予想外の方向へ！？ 折れるというのは分かっていたし気を付けていたけど、やっぱり折れたか～。 コレ樹脂だからなぁ。 ４～５万くらいで新品に交換しても雪降ったら折れるだろうし・・・。 一応、補修してみるかな。 接着だけだとまた ...
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147のエンジンオイル交換終わってなんとなくセレオイルの確認をしてみると、オイルが入ってない！？ オイルが入ってないと故障の危険もあるので、即注文。 純正品で、送料込1L5000円です。 高いな…。 補充したのは100ml以下くらい。 交換後はシフトショックがかなり低減。 まぁ、セレオイ ...
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助手席に置いておいたバドミントンのラケットケース引っ張ったら、 「バキッ！！」 っと、アームレストの蓋が！？ これはちょっとヘコむなぁ。 まぁ、ヤフオクで安く買えるけど。
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２～３週間前からシフトダウン側のパドルシフトが固定されて使用できなくなったので修理(ついでにアップ側も)。 意外と簡単に修理できて、カチカチとパドルシフトのフィーリングも良好♪ だけど、シフトダウンってあまり使わないんだよな・・・。
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