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今回の燃費は

10.4km/L

やはり、10km/Lはいくみたいですね。

しかし、今までは近距離はターセル・１時間以上の長距離はＧＴＶにわけていたのですが、今月でターセルは売却。

次回からは少し落ちるかも。


あと、以前から気になっていたグローブＢＯＸ内を整理。

はっきり言ってＢＯＸ内はかなり狭いので、車検証＋マニュアルを入れるとほとんど入らない。
なので、車検証等はトランク内にＢＯＸを置き、そこに収納。

現在、グローブＢＯＸ内はタオル＋ＣＤケース＋カード入れのみですが、これでもかなりギリギリ。

写真のトランクルーム・・・。
形も変で、スペアタイヤ＋車載工具が邪魔してほとんど入らない。底は手を広げたくらいの幅しかないです。

ドライブシャフトブーツが裂けたり等々、動いてない期間が長かったので１ヶ月ぶりの給油。

燃費は９.５km/l。

今回いろいろあった割には良かったかな。


あと、スタンドに行くとき改めて実感したけど、シートが良い。
スープラの時は最終的にフルバケで、足が硬いこともあり、腰に直接振動がきたし、フルバケ以前の純正レカロは硬く、あまりしっくりこないので辛かった。その前のスープラ(普通の2.5ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ)の電動シートは普通。
ターセルは長時間乗るには辛すぎるほどシートはショボイ。
↑２時間くらい乗ると腰痛がでたりする。

しかし、ＧＴＶのＭＯＭＯシートはサイドサポートはほとんどないに等しい。
前期のレカロはどうかな？

みんな知っての通りですが、原油高がとてつもないスピードで進んでいます。本日は１バレル７１ドル程で、１００ドルまでいくという予想もあるようです。
これも投機的な買い（しかも売り要因が見つからないため）が原因で、２～３年は続くそうですが・・・。
まぁ、輸入車であれ燃費は大事ですね。

で、当アルファロメオの燃費ですが、現在のところ８～１１km/l、平均１０km/lくらいです（満タン法で計算）。基本設計が３０年も前のエンジンということを考えればかなりのものではないでしょうか？
長距離移動がメインなので、平均よりは良いようですね。
感覚としては、市街地のみの運転ではかなり悪くなるような気がします。

ちなみにターセルは１４～１６km/l、７０スープラは８～１０km/lってとこです。