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またキャトルの燃料ホースに穴が・・・。

電磁ポンプは元気に動くが、燃料がなかなか送られない(まれにエンスト)ことがあり、よく見てみるとIN側(写真赤丸)に亀裂発見！！

どうやら、燃料はほぼ出ていないが、エアーを吸いまくって燃料が送られていなかった様子。

前回買ったホースの余りで修理して終了。

エンジンルームのホースは簡単に交換できるけど、それ以外だったらどうするかな・・・。

やっと暇になったので、とりあえず２CVから仕上げ。

基本的にはノーマルで、外観は半ツヤ、若干汚してるけど写真では分かりにくいなぁ。

ちなみにこのモデルはフロント＆リア共にトーションバーがちょっと再現されていて、サスが可動します。

これはなかなか面白いモデルだったなぁ。

※正確なグレードは不明だけど、クラブらしい(クラブのデカールも付属)・・・。チャールストンではないです。