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朝起きると、こんな状況に！！

GTV終わった…と思ったけど、どうやらリアウイングで車庫を支えているだけみたいで、ボディはほぼ無傷？

車を出して確認したところ、ウイングとバンパーに擦り傷と塗装の欠けがある程度で、板金とかは必要無さそう(多分)。

この車庫、どうやら30年以上使用してるみたいなんですよね。
まぁ、雪で潰れるよりマシか。

久々にショック受けたけど、この程度で良かったと思うことにしよう…。

なんか寒いと思ったら、すげ〜雪降ってるよ‼︎

台風はこれから接近だっていうのに。

今年はマジで天気悪いなぁ。

助手席に置いておいたバドミントンのラケットケース引っ張ったら、

「バキッ！！」

っと、アームレストの蓋が！？

これはちょっとヘコむなぁ。

まぁ、ヤフオクで安く買えるけど。

GTVのエンジン不調はラムダセンサーとのことで修理。
ついでに、前にオーバーレーシング(現ソルパッサーレ)から純正に戻したフロントパイプをアーキュレーに交換。

結果、というか実際のところ、フロントパイプを交換しただけで何故かエラーが無くなったようで、ラムダセンサーは問題無かったみたいです。

前の純正が中古だったためか、フロントパイプが悪かったのかも？？…とのこと。

ということで、フロントパイプ交換とスロットル位置のキャリブレーションで13万円。
ラムダセンサー交換が無かったので、ちょっと安いかな。

GTV購入時はフロント~リアまでオーバーレーシングだったので、フロントパイプのみアーキュレーに交換しても音・フィーリング共に購入時に戻るだけだと思っていたんだけど、

全然違う！！

今まではラムダセンサーのエラーが出ていたせいもあるけど、下からレッドゾーンまで「ファン、ファン」とレスポンスが異様に鋭くなってるし、全域でややパワーアップし、オーバーレーシングより音もやや高音に。

オーバーレーシングの時はこんなレスポンス良かったかなぁ？？

アーキュレー…なかなかイイね♪