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80,000km突入しました！(^^)v

今の所気になる不具合は出てません～(^^♪

この調子だと11月の車検まで確実に100,000kmは軽く超えれそうな感じになってきたなぁ・・・(*_*;

OBDⅡの電源をOBDⅡの常時電源からACC電源に変更後様子を見てますが、

今の所電源が入らないとか電源が落ちる等の不具合は出ていません(^^)v

COMTECの対応表では未だに調査中の記載が・・・(*_*;

17エブリー関係の車両にCOMTECレーダーを取付けたい方はOBDⅡ分岐ハーネス

を使い電源をACCより供給する事をおすすめします！(^^♪

77,777kmです！

11月の車検までにはどこまで距離が伸びるのだろうか・・・(^-^;

最近カーキー色の車がカッコいいなぁって思ってます(^^)v

COMTECのレーダーをOBDⅡ接続している時に電源が入ったり入らなかったり

の症状が酷く、COMTECもエブリイに関してはまだ対策が見つかっていないとの

事で何か対策出来ないか？と考えてると・・・

COMTECレーダーはOBDⅡ接続時に電源が安定しないという記事を見つけ、

対策としてOBDⅡ電源を使用しないで電源配線の部分をACC等に接続を

変更出来るように加工された分岐ハーネスがある事を知り購入してみました！

電源ハーネスのみ変更で正常電源が入るの？って疑いながら取付をしましたが、

今までほとんど電源の入らなかったレーダーが、エンジンオンオフ時に毎回電源

が入り切り出来るようになった事に驚きました！(*_*;

しばらくこのまま様子を見てみます(^^♪

COMTEC ZERO 809LVを取付ましたが、取付後から電源が入るやら入らないと

いう不具合が起きています！(*_*;

今の所ほぼ電源が入っていません・・・OTL

COMTECのネット上での対応表はOBDⅡコネクターのスイッチ設定を14番

となっていた所が[調査中]に!・・・(;´∀｀)

スズキ車ではDA17Vエブリイ+DA17Wエブリイワゴン+HA36Sアルトワークス

が調査中になっています・・・

何かあったなこれは！！(-_-メ)

ちなみに付属のシガーソケットから電源を取るケーブルでは問題起きてません！

せっかくなのでOBDⅡで使いたいですよねぇ・・・

追記・・・
COMTECに問い合わせたところ、17エブリイOEMも含めてOBDⅡ接続での
電源トラブルの問合せが多発して現在調査中になっているとの事でした(*_*;
調査完了時期も未定との事・・・OTL