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久しぶりに仕事が早く終わったので、四日市の工場夜景を見に行ってきました♪

工場付近まで近づいたのは初めてでどこがいい夜景ポイントなのか？

って回ってたらどこかの工場の出入口に居たようで、移動してください的な放送が

鳴りすぐその場を去りました・・・(*_*;

邪魔じゃなさそうな所に移動し夜景を見て帰ってきました(^^;

今回の事は反省し次回はちゃんとポイントを調べてから行こう・・・OTL

HIDからLEDへ変更後ライトの光が手前より遠くの高い位置にいるので光軸調整を
Dで行ってきました！(^_^)v

光軸調整後今回の調整内容を聞いたのですが、左ヘッドライトは中心から左へ5.2cm向けて下へ14.4cmに調整し、右ヘッドライトは中心から左へ21cm向けて下に13.1cmに調整したので対向車からのパッシングは受ける事が無いでしょうとの事です。

あと、カットラインの部分が出てるのは出てるけどぼんやりしてるねぇとの事。
今の状態でも車検を通る範囲内に調整は出来てるので問題は無いので心配は無しと言って
いただけたので無事HID→LED化が終わる事が出来て安心しました！(^_^)b

※DではLEDバルブやヘッドライトのリフレクター構造が合わない車にLED化すると全く調整自体が無理って車種が今まであったようです・・・(*_*;

VALENTIの純正交換HID LEDコンバージョンキットを取付しました！(^_^)v

今までのHIDからLEDに光源が変わったのですが、1バルブあたり5,000lmあるので

両側合わせると10,000lmもある事になるのですが、取付後の感想は・・・

今までよりは明るいな！って感じました！

取付後、この前鹿と当たった道へいきましたが、この明るさなら鹿が見えてただろう

な～(*_*;って感じる程の明るさでした・・・OTL

↓取付＆照射具合をフォトにUPしました↓

HID→LEDへ変更　左ヘッドライト編

HID→LEDへ変更　右ヘッドライト編

HID→LEDへ変更 点灯編

HID→LEDへ変更 路面照射等編

右ヘッドライト交換完了です！(^^♪

曇りのない綺麗なヘッドライトはいいねぇ～(^^)v

しかし交換後・・・

光軸調整時に機械での測定値が左は光量100出てるのが右は50しか出ていない

ですと言われHI側のLEDは去年交換したし使用頻度が少ないから光量が落ちてる

とは思えないし、LO側HIDは納車後に交換し2年経ってくるのでHID側が光量落ち

てきてる？この際HIDバルブ交換してみようかなぁ・・・(^^;

そういえばHIDをLEDに交換するキットがあったなぁ・・・(*_*;

三重県地方・・・

今季の冬はもう雪は降らないだろうと見越して夏タイヤへ交換しました！(^^)v


さてさて・・・

ガソリンスタンドでタイヤの空気圧でも調整してきましょうか～(^^♪