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契約発注から１年と20日…

本日無事にVEZEL e:HEV PLaY納車されました～

最後はフリードとお別れが惜しくてもうちょっと待っててもいいかな？
なんて思っていましたがホント最近は時間が経つのが早いです…

さて、そんな店頭での納車説明ですが、殆どスマホへのアプリ導入とアプリ操作方法、クルマ・販売店への連携確認で終わりました。

おっさんには営業さんに言われるがままに操作して？？？の連続でした💦

納車後は嫁さんに鼻先と横幅が少し大きくなったので慣れてもらうため近くのショッピングモールまで運転してもらいました。

この時期、陽ざしを浴びながらのドライブは気持ちが良いものです。

早いもので今年もあと２か月

ヴェゼルを契約して１年が過ぎました。

「とうとう」と言いますか「やっと」と言いますか

先日営業さんから正式納期の連絡がありました。

日程調整の結果納車は１１月２３日に決まりました。



昨日は最後の遠出となるであろう岡山まで登山ドライブ


低山も山頂近くは落葉が始まってます（高清水トレイル）


850ｍの山腹に立つ白亜の鐘桜が紅葉に映えるベルピール自然公園（日名倉山）


今までありがとうフリード！
初センシングでしたが遠出がメチャクチャ楽で登山後の帰路は助かりました。
サイズも街中・山道も取り回しが良く、いざという時は６人乗れる万能車でした。

フリードに使っていたアルミを中古買取店に買い取ってもらいました。

タイヤは油分も抜けてひび割れしていたので価値なし！

買取価格は３０００円でした…

これならスクラップ屋さんに持って行った方が良かったかもしれません。

査定待ちの時間、店舗内を物色していたら丁度次のクルマのサイズのチェーンが格安で売っていたので購入

残りのお金で雑誌買ったら足が出てしまいました。笑

今回は北アルプス白馬連峰の中でも初級者でも日帰り登山できる「唐松岳」に登ってきました。

唐松岳へのメインルートはスキー場で有名な八方尾根から登ることができゴンドラやリフトを使って標高約1800ｍのスキー場トップからスタートすることが可能です。

私は早朝スタート＆リフト代を安く済ませるために黒菱まで林道で上がってそこからスタートしました。


紅葉が始まった八方池
ここまでは木道等が整備されているのでハイキング気分で登ってこられます。


八方池を過ぎると本格的な登山道になります。


白馬三山をはじめとする白馬連峰が見渡せます。


唐松岳を挟んで反対側には五竜岳が


山頂山荘までやってきました。
右奥が唐松岳頂上、左手遠方には同じく北アルプスの剱岳や立山が見えます。


歩きだして約4時間半、唐松岳（2696ｍ）到着です。

ライチョウさんには会えませんでしたが天候に恵まれ色付きはじめた木々を眺めながらのアルプス登山は楽しかったです。

１日目は久しぶりに洗車

高速移動が多かったのでフロントは虫だらけ

以前購入したコメリのカーウォッシュガンを

初めて使ってみました。

使い心地は上々、ただシャンプー原液が直ぐになくなってしまいます。





洗車後はお昼から仮眠し夜の10時に出発

行先は鳥取の大山、無料の自動車専用道と９号線を乗り継いで翌日３時に到着

車内で仮眠し（ほぼ眠れず）夜明けとともに登山開始

写真奥の雲がかかっている山に登ります。


出だしは緩やかで整備の行き届いた登山道で快適


途中中間地点の避難小屋付近から山頂を望みますが朝からの雲は取れないまま…


後半は登りがキツくなりますが眺望が開けていきます。


無事弥山山頂に到着しましたがガスと強風で眺望ゼロ、気温も登山口付近は25℃ありましたが山頂付近は16～7℃早々に撤退します。

山頂部付近だけ悪天でした


下山後は鉄分補給です。

大山をバックに走る国鉄色の特急やくも

帰り道は少し足を延ばして但馬空港へ寄り道

YS-11が見たかったんです。

丁度、本州最短路線便（伊丹→但馬）が到着するのでデッキから見学

日本エアコミューターATR42-600


なかなか楽しい山旅でした。