やぎにゃんのブログ一覧

先に北米（北米ではHR-V）と中国で発表された新型SUVホンダZR-Vが日本国内でも正式に年内発売（予定）と発表されましたね～

ベゼルとCR-Vの中間らしいのですが実質CR-Vの後継みたいで新型シビックベースらしいので価格はお高くなりそう…


値段次第ではアリかな～


コスパ重視ならカロクロが良さそう


CX-30はインテリアデザインが好み

と、言いつつフリードには不満もないのでもう少し乗る予定です。

GWも今日が最終日なのでGW中に登ってきた山のご報告です。
今年からGW期間中は高速のETC割引が適用外となったので遠出を避け、近場の鈴鹿山脈の釈迦ヶ岳（1092ｍ）に登ってきました。
釈迦ヶ岳は御在所岳の北隣に位置する山で鈴鹿セブンマウンテンの1つですが、正直人気の方は余りないようです。


連休中日の5/4自宅を5時過ぎに出発し登山口となる朝明駐車場に到着したのは7時過ぎ、既に駐車場は満車寸前でした。


コースは中尾根コースで山頂を目指し、その後少しだけ鈴鹿山脈を縦走しハト峰峠から谷沿いに下りるコースです。


尾根沿いにはイワカガミが沢山咲いていました。


出だしは穏やかだった尾根道ですが登るにつれ岩場が多くなり手を使って登る場面も増えてきました。


山頂直下のプチキレット、見た目ほど危険ではありませんが直登がしんどかったです。


スタートから3時間弱、釈迦ヶ岳山頂に到着です。
山頂付近からは三重の街並みと伊勢湾を望むことができました。


山頂を後にし鈴鹿山脈の稜線をプチ縦走します。
多少アップダウンありますが見晴らしが良く気持ちの良い稜線歩きが楽しめました。


ハト峰峠までやってきました。
この辺りは花崗岩が風化した一面砂礫で真っ白の別世界です。


この先は谷沿いに沢を下りていきます。
途中ミニ梯子やロープ場があるので足元注意です。


石組みの砂防提を下りる場面もあります。


高いところが苦手な私にとってはなかなかスリリングなコースで、普段のお手軽ハイキングと違い楽しい山登りでした。