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  5. エビスより　帰還 [タテ＠]
イイね！
   
2009年11月21日

エビスより　帰還

エビスより　帰還 最初は、雨と風に迎えられましたが、二日間　楽しめました。
先ほどエビスサーキットより帰還。







おいしい時　昼
Orange　Ballの常連さん達と　　宿からエサの手配まで・・何から何まで　お世話になりました。
CIMG1550
CIMG1550 posted by (C)タテ

おいしい時　夜

CIMG1561.2
CIMG1561.2 posted by (C)タテ

そして　疲れはピークに
CIMG1565.2
CIMG1565.2 posted by (C)タテ

凍てつく早朝
CIMG1568
CIMG1568 posted by (C)タテ

快晴の二日目・朝
CIMG1569
CIMG1569 posted by (C)タテ

CIMG1556
CIMG1556 posted by (C)タテ

（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！
二日目の午後の惨劇・・
CIMG1584
CIMG1584 posted by (C)タテ
この車（ＢＢ６　プレリュード）はどーやって　帰ったでしょーか？
ヒント：『廃車』

詳しくは　また　後日
じゃ　また
ブログ一覧 | エビスサーキット | クルマ
Posted at 2009/11/23 03:10:31

   

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この記事へのコメント

メガｇ将軍
2009年11月23日 3:12
ちょ・・・
ヒントが廃車って・・・

大丈夫ですか？
ってか、気になって眠れないじゃん！
コメントへの返答
2009年11月23日 18:38
なんてコト言いながら、いいユメ見てましたよねw？

katoch
2009年11月23日 8:54
ディーラーに行って、エンジンブレーキを付けて貰って帰ってきた。
コメントへの返答
2009年11月23日 18:38
いくらくらいするモンですか？　ソレ。。
えいぢ
2009年11月23日 11:27
そんな！？
ありえるんですか？そんな失禁プレイが･･
廃車になった車があり、パーツ取りして帰ってきた･･と思っておきます。

（ホースを）バラして洗浄か･･（違
いいんだよ　それで十分だ　そうだ
そうゆうふうに悶絶して走ってやってくれ
もっとブレーキを踏んで
もっと思いきり
もっと　もっと
もっとそいつを愛してやってくれ
コメントへの返答
2009年11月23日 18:39
ああ　　いきなりモゲたヨ　えいぢ・・

悶絶のその先に天国が見えたそうな

正解はもちょい後で。。
KiRa
2009年11月23日 11:59
お久しぶりです。

レッカーに乗せられて家路についた。

廃車にはならなかった。というおちがいいかと・・。

コメントへの返答
2009年11月23日 18:40
ずっと　おはぱー行こう　行こう、と思いつつ第二日曜が中々。。

今度行きますので、宜しく！
あとはサーキットでもまた！
正解はまた！
ひらひら。
2009年11月23日 18:27
お疲れ様でした。
すごく楽しかったみたいですね。

落ちの部分が気になる・・・。
コメントへの返答
2009年11月23日 18:41
楽しかったですが、かなりハードでした。

DVDを4枚買っていって眠気覚ましにしてました。
ガンちゃん@GK5ＲＳ
2009年11月23日 20:22
☆くくくっ…

一目見てわかったよ…

アレがタテのキャリパーじゃないって事はね…

だが気を付けろよ…

いつだって悶絶ブレーキングのお前を純正ホースは裏切ろうとしているからさっ…

ご無事でなによりですね（汗）
コメントへの返答
2009年11月24日 21:25
スッポンキャリパーなんて　上等な部品は似合わないから

フェードによる　すっぽ抜けじゃあナイ
おそらくはフルード漏れ　　この速度域でブレーキスコーンは　ほぼ確実にクラッシュだ・・・

狂おしく　身をよじるようにコースアウトしたのにエアロも含め　大丈夫だったのは奇跡でしたね。。

   

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「クラッチ　フルード交換失敗・・ http://cvw.jp/b/222391/47668544/」
何シテル？   04/21 07:21
軽量コンパクトＦＲに惹かれ　ＮＤロードスターを衝動買い ツーリングと、しばらく離れてたサーキットにこれで舞い戻ろうと思ってます。 グッドバランス＝ノーマ...
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