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イイね!
2007年10月31日

’08 勝負タイヤは・・

’08 勝負タイヤは・・ 今シーズンはタイヤを何かしら変更したい・・と思って255/40R17をフロントに試着して2回サーキットを走ったのですが、感想としてはNGで終わりました。

タイヤの外側まで荷重を乗せきる前に横へと逃げてしまうので、乗り方を色々変えてもOUTまで使いきれません。
『タイヤがダメなのか?』と友達のシルビアにもわざわざ履いてもらいましたが、タイヤ自体に大きな問題がないことが判明。

「アンダーなのはテメ~の腕だ」という言葉から耳を背けて考えると・・
・キャンバーを起こす・・・無理。
・面圧を上げる為、タイヤを内側へと入れる(オフセット変更)・・・無理。

をすればマシになるかもしれませんが、根本的には僕の車で使いこなすのはかなり難しそう・・というコトが判りました。  タイムも思いきり、落ちましたし・・。


そこで、、
①F:245/40R17 RE-01R   R:215/45R17 ネオバ
②F:235/40R17 R1R    R:215/45R17 ネオバ

で悩んで①に決めました。 もう試す時間もタダで手に入る245タイヤもないので、賭けです。 予測では、“良くも悪しくも・・変わらない”ですが。
普段履き+サーキットリア用のネオバは4本届いたのですが、肝心のフロント01Rがまだです。  

通販で購入したネオバは2007年第20週製造・・と、初めて数ヶ月前の新品を掴む羽目になっちゃいました。 まぁ、気分の問題ですが。。


先週の日曜に、
●ナビ(モニター、コントロールユニット)
●MDデッキ
●DVDプレイヤー
●F、Rスピーカー
●フロアマット
を撤去し、おいはぎ具合がちょこっと進行してます。


たった数kgの軽量化の為に・・
大事な癒しをなくしてしまった
オレは愚かな男だな・・


実は、オーディオには割と凝ってて、太い配線を長さ合わせて全て引きなおしてあるんですヨ。。
「音はもっとスゴイんだゼ  聞かせたいワ  オジさん」
と言いたいトコですが、実際は違いが全然判りませんでした。。

桜が咲く頃には、全て戻します。。 配線は全てそのままにしてますんで。
1~2時間で元通りなので、もっと早く外しておいてもよかったかも・・。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/10/31 22:20:36

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この記事へのコメント

2007年11月1日 2:52
☆やっぱり軽量化すると速くなりますか?

それって人間に優しくないと思うんですけど…

冬のシーズンだけ持てばOKのワンシーズン仕様でしょうか?(爆)
コメントへの返答
2007年11月1日 23:28
『オマエのラクは  車の負担』
教えられたんですヨ 高木さんに・・。

ああ―――
この1シーズン もてばOKて仕様だ
2007年11月1日 16:55
公道でナビ&オーディオレス
どう考えたって反社会的で狂った行為だ
しかし軽量化といえばドライバーも・・
なんてこたあいわねーヨ ビール&ポテチ愛好家だからナ

タイヤ失敗したら中古で買いますヨ オレ
コメントへの返答
2007年11月1日 23:31
なんでオレがこんなに軽量化にハマったかって?

やっぱ そりゃ金がねーからだろ
昔っから おいはぎ軽量化は貧乏人の常套で

プレミアとアンダー痕付けて
6万なら売りますヨ オレ
2007年11月2日 0:36
次はいつぐらいに走られるんですか?
コメントへの返答
2007年11月2日 6:57
11/3 ALT
11/10 MLS
11/17 LIDO
11/25 スパ西浦
12/2 YZ
12/9 LIDO

そして車検です。。

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「クラッチ フルード交換失敗・・ http://cvw.jp/b/222391/47668544/
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