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イイね!
2007年11月11日

失われた あの音

音が違う・・
プレリュードの音がかわってしまった―――

こんなノイズなんか出さなかった・・
音がわれている・・
無理なのに・・ もう無理なのに―――
それでも 走ろうとあえいでいる―――

↓今の音 '07.11.10  友人の860さんを追っかけてるトコです。
この周のTIMEは48.711


ちょっと排気漏れチェックしても 漏れは発見出来ませんでした
伝わってくる感覚―――
Egの息づかい そのものがかわってしまって
それ以上の何かがなくなってしまったんです

Eg関係で購入当初から変わっているのは、K&Nの純正置き換え式エアクリのみです。 こんな音質変わる要素は排気漏れ以外ないと思うんですが、何かEgから音がしているようなカンジがします。
唯一、違うのが、昨日の走行前にプラグをイリウェイ8番⇒R7433(レーシングプラグ)の8番に交換したくらいです。

来週も走行会があるので、それまでに排気漏れをもう一度チェックして最低限Egオイルは交換しておきたいんですが、雨・・。

昨日、連続で走りすぎたかな??  ちょっと心配です。

**11/4  90,974km時**
●プラグ交換 R7433 8番 新品
●車高 リア 5mmUP
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2007/11/11 10:16:21

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この記事へのコメント

2007年11月11日 11:54
自分のプレも最近というかけっこう前からエンジン音が変わったような気がします。おっしゃるように音が割れるというか・・・。診てもらってもとくに不具合はないようだし謎なんです(汗)マイプレはもう走行もやがて10万kmですし、長く付き合っていこうと思っているので心配です。何か原因がわかったらまたUPお願いします。
しかし、タテさんのプレ、内装がどんどんスパルタンになっていきますね。軽量化の効果は大きいですか?
コメントへの返答
2007年11月11日 19:45
夕方、下に潜ってチェックしたら排気漏れでした・・。

わ~さんのも見えないトコの排気漏れかもしれませんね。
音の種類は違いますが、タイベル交換時にタペット調整してみるとちょっと変わるかもしれませんよ。

軽量化は、効果あると思います。
ここまでやると街乗りに支障が出るので、オススメは現地で助手席、リアシートを外す軽量化です。  実際、それ以外は、大きく軽くなるとこってないのであまり軽くはならないんですよ。 気持ちの問題が大きいです。

一度、シート外し、試してみてはどうでしょう。
2007年11月11日 21:21
☆ガン:ちょっと排気漏れの音が出てるな?

タテ:えっ、やっぱりですか?

ガン:あぁ、音を聞いてりゃどんな乗り方をしてきたのかスグにわかる

修理すれば、まだまだ踏めるぞ『タテ』…

47秒台突入も夢じゃないぞ(^^)
コメントへの返答
2007年11月11日 22:41
そんなコト  ユメにも思わなかった・・

あふれるスピードが その体をコワしてしまうなんて

排気漏れと言ってもパワーロスは感じなかったので、ほとんど変わらないですヨ きっと。 多少、トルクが薄くなった感はありました。

47秒台、入れてみせますヨ。

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「クラッチ フルード交換失敗・・ http://cvw.jp/b/222391/47668544/
何シテル?   04/21 07:21
軽量コンパクトFRに惹かれ NDロードスターを衝動買い ツーリングと、しばらく離れてたサーキットにこれで舞い戻ろうと思ってます。 グッドバランス=ノーマ...
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