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イイね!
2007年11月18日

耐熱 バンテージ巻き

耐熱 バンテージ巻き ここのトコぐっと気温が下がってきたので・・アンダーコート剥がしに着手しました。  取り合えず、トランクとリアシート下だけ撤去。
寒いし、オヤジは集中力続かないので、この調子で年内に何とか全部剥がすつもりです。  最初は・・





そう たいした軽量化にはならない―――
だが 意味はなくても それをヤル―――
それが いかに大事なコトか―――

そうゆうモノがいかにチューンドカーに魂を入れるか
知っているよナ  オレ達は―――

という、気分的な理由でしたが、塵も積もれば山・・を実感。
割と重量あります。 全部取れば、5kgくらいにはなりそうです。


あとは、予定外に早く到着したエキマニ(マキシムワークス製)のバンテージ巻き。
前は、クルマ買った時からついてたエキマニに車載状態で巻いたからえらい大変でしたが・・やっぱり、外してするべき、ですね、これも実感。


純正のネジ、ナットが手元になかったので装着は来週になってしまいました。



ブログ一覧 | 車いじり | クルマ
Posted at 2007/11/18 21:31:23

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この記事へのコメント

2007年11月18日 22:13
☆とにかく『タテ』は何でも出来る、やってしまう…

サス交換、エキマニ交換、アンダーコート剥がし…

手かゆくないっすか?(笑)
コメントへの返答
2007年11月18日 23:48
我々は常軌を逸した走り方をしていますよね

最低限のメンテナンスをするのはいいと思いますヨ

トーゼン、ゴム着用ですヨ。
2007年11月18日 22:24
いつもタテさんのDIYには感服いたします。車好きなくせに機械オンチの自分は全て人任せです(汗)最低限のことぐらいできるようにしておかないと危険ですね・・・
マキシムワークスのエキマニっていくらぐらいで買えました?
コメントへの返答
2007年11月18日 23:52
オイル漏れ、ブレーキ廻り、ナットの緩み、がチェック出来ればオマカセでいいと思いますよ。
よくあるのがサンドイッチブロックの緩みとか・・ですが、そういうのをコマメにチェックさえ出来れば、あとはオマカセもいい方法だと思います。

マキシム、某安売り通販で77,080円でした。 実勢価格で無限より1万円安いですが、溶接跡などを見るに、モノは良さそうです。
2007年11月20日 15:03
綺麗な仕上がりですな~FDのフロントパイプのバンテージはかなり雑なので見習いたいですヨ(^^-^;
チューニングはすべて小さな積み重ねだ──
そのクルマは応えてくれる そんな造り手の地道な作業に

しかしB級リーマンでも儲かってるのナ ホント
こーゆーパーツ買えちゃってサ
も ヨユーで同僚とかもスゴイパーツつけてんだろ?
コメントへの返答
2007年11月20日 22:34
自分に対して なんとなくは許せない―――
そうゆう気持ち
クルマはきっと喜んでる


そーでもないですヨ
牛丼屋でも いいトコ並盛ギョク入りとまりで・・

カンタンですヨ
全部 つぎ込んでるからですヨ
吉牛で『牛丼特盛 サラダ付きで』と威勢よく頼んでいるリーマンいるでしょ
同じですヨ

このクルマに装着した中で最も効果なパーツ・車高調5万円を超えたナ。
消耗品のタイヤ、パッドはケチりませんヨ、オレ。  マニマニもある意味、消耗品で。。 

プロフィール

「クラッチ フルード交換失敗・・ http://cvw.jp/b/222391/47668544/
何シテル?   04/21 07:21
軽量コンパクトFRに惹かれ NDロードスターを衝動買い ツーリングと、しばらく離れてたサーキットにこれで舞い戻ろうと思ってます。 グッドバランス=ノーマ...
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