YZサーキット　’07　走行覚書

次　走る時には忘れていると思うので自分用の覚書です。

減衰　F：3　R:2　　エア圧（温間）　F：2.1　　R：2.1

●1コーナー：　全開。　インについた後、横G逃がすようにアウトへ逃がす。　ブレーキングは自分が思ってるより奥でいける。　ギリギリで行くと、ちょうどよくケツが逃げて2コーナーにいい姿勢で入れる。　　突っ込み過ぎても、基本オーバーステアになるので、意外とバンバンいっても何とかなる・・と思う。

●2コーナー：　縁石カツカツに乗せる。　　次を考え、アウトいっぱいまではいかず全開で　次の緩い左をクリアする。

●1ヘア：　2コーナーうまくクリア出来た時は、2速で引っ張らずに一瞬3速に入れる。　　ここぞという時は2速引っ張りもアリ。　単純に車速乗ってない時は、2速のまま進入。　　鬼ブレーキで残しながら、出っ張りにはちょい乗るくらい。　完全に乗ると暴れてトラクションが抜ける。
OUTは、使いきらず直線的に2ヘアに行った時の方がタイムは出てたが、ここはまた試す。

●2ヘア：　凹みがあって制動伸びるので、一瞬タメてからのフル制動。　意外とブレーキングが決まらない。　INは路面が荒れててトラクションが抜けるので、余す。　　立ち上がりは、状況次第でムリにアウトまで使わない。

●最終：　真っ直ぐ直線的にブレーキング。　　旧コース凹みラインの中に車体1/3入るくらいで進入し、実際に見える縁石よりも手前に仮想クリップを想定して早めにアクセルON出来るようにする。
＊最終コーナーは要ライン検討。

　


＊現状BEST　　　40.116
＊＊目標＊＊　　39.9