タテ＠のブログ一覧

ベタさんのご厚意で、先月　凹ませてしまった自分のエキマニと、ベタさんの無限エキマニをスワップさせてもらいました。 2台の取り外し⇒バンテージ巻き・・順調 悶プレに取り付け・・順調・・・と思いきや、触媒との接合部から排気漏れ よくよく見たら　ガスケットがうまくハマってない ま～よくある話だ・・ ...
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転ばぬ先の杖 サーキットで砂遊びする時の大人のマナー 牽引フックを装着しました。 貧弱なの付けても意味ないよナ・・と思い、JAF公認のゴッツイ鉄のモノです。 自分のミスでコースアウトした以上 純正フックで牽引されて もし　バンパーが破壊されたとしても それは　それで　当然のコト―――　だ ...
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■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離） ○HONDA　プレリュード、平成8年式、　E-BB6、　　96,700km ■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。 （純正品の場合は「純正」と答えてください） ○フロント ...
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前回　交換してから丁度2年。　　クーラント全量交換しました。 2年前の作業時と比べると・・クルマの見た目が変わってるのが判ります。 水温上がるのが早いから、エア抜きなどが楽、真夏に 「アツい・・　どーしてこんなにアツいんだ―――」 とつぶやきながら作業するのがオススメです。 最近は希釈 ...
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暑かったです、イヤ　暑すぎて夕方のジャンケンの時には頭がガンガンしたあげく・・気持ち悪くなってリバースしてしまいました。 正周りは、練習走行で48秒台が一回しか入らず、ビックリしました。 タイムアタック前にタイヤに水かけて冷やし・・1周目にアタック―― インフィールド進入――　 モンクなしの旋 ...
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明日の灼熱のフェスティバルに備え、エンジンオイルとブレーキフルード、クラッチフルードを交換しました。 Egオイルは3月に換えて、1500km、うちサーキット3回走行。 悩みました。　まだまだイケルだろ～と思う一方、真夏だしな・・という気持ち。 結局、交換してしまいました。　　資源と財布の無駄遣 ...
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何を今さら・・ってカンジですが、、ホーン交換しました。 初クルマの時、一番最初に交換したのがホーンでした。 アース不良でヒューズ飛ばしたりして・・ 今は年に2,3回しか鳴らすコトはないんですが、、 あの頃の気持ちに戻りたくて・・・・ なんてこたぁ　ないんですが、、もらったので交換してみました ...
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美浜サーキットで行われる、DA人フェスタに参加してきました。 エキスパートクラスは少なくて、全部で8台。 濃いークルマばっかりです。　　 午前は普通の正回り。 減衰　F4　R4　から走ってみて、F6　R4、F6　R5を試しましたが、、 違いが・・よく判りません。。　　イジっててやや虚しい・ ...
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4月末に仕様変更に出してようやく・・戻ってきました。 変更内容 ●バネをフロント16kg/mm→21kg/mm　　リア12kg/mm→16kg/mmに変更。　それに合わせた減衰力へ変更。 ●フロントの伸び側・減衰は意識的な高めセット ●タイヤはラジアル、ミドルサーキット（TC2000みたいな） ...
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前回トー調整したんですが、まだセンター狂ってて・・気になって何度も車持ち上げてトーをイジっては試走→トー調整を繰り返しました。 これまで半年以上右にかなりズレてて、別段気にしてなかったんですが、、一度気になるとついつい・・・ ある程度、ビッチリ決めた後に気づきましたヨ　　オレ 今度また脚 ...
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