タテ＠のブログ一覧

復活し、ナラシもそこそこ（実は全くやらず）に美浜サーキットの2周年祭　丸1日フリー走行を走ってきました。



えいぢＦＤ、しゅうS2000とは、『10年来のケリをつけよう―――』というコトである意味、やる気マンマンです。

結果的にタイム自体は

●順走　　49.157
●逆走　　49.413

だったんですが、タイム云々関係なく、3台で編隊飛行を組んで何度か走れたのが面白かったです。

“逃げられるわけがない　　絶対に射程距離からはずさない”　BY えいぢ

“逃がさない・・今日　必ず撃墜す”　BY　しゅう

“一瞬のトライで　　すべてのケリはつく
　　　　　オレと　　―――オマエと　　―――そしてヤツ”　BY　タテ　

と混んでようが、油温が少々上がろうがアツく走ってきました。
イヤ、ホント暑くて人間が10分もたなかったです。。



乗り手の心はすべて後ろ姿にあらわれる・・

もっと踏めるゾ　　しゅう


最後は大雨でした。。　　美浜は必ずどっかで雨にやられてます・・。

DA人フェスタ第二戦　に参加してきました。
朝からすこぶる雨+予報も終日雨、ブルーな気持ちで美浜に向かいます。

しかし、第一ヒートを終えるくらいから雨が小降りになり、第二ヒートを終えたら晴れてきました。　　誰か強力な晴男が居た模様です。

午前は順走で

練習走行①　（ヘビーウェット）　　55.794
練習走行②　（ウェット）　　　　　54.851
タイムアタック　（ドライ）　　　　49.865

午後の特設コースは今回は逆走でした。　完全にドライ路面です。

練習走行①　　　　50.300
練習走行②　　　　49.916
タイムアタック　　49.770

今回はとにかく気が競って終始突っ込み過ぎでした。
逆走は初めて走ったのですが、個人的には順走より面白いです、順走はガマンガマンのアクセルワークですが、逆走ならもうちょい気持ちよくアクセル踏めます。　
順位は多分、9位くらいじゃないかと思います。。
オープンクラスは確か、20数台だったような・・やたらとEP3が多かったです。
そして、S2000の方々が、、またまた速かったです。。

遠くから、nymさんが参戦されたのですが、まるで双子のよう・・。

走ってる姿を見て、自分のクルマが走ってるのかと思いました。。
知り合いの面々も間違えてる人が多かったです。
　　　


今回は終日土砂降りを覚悟していたので、午前中から晴れてくれてホント良かったです。　
突っ込み過ぎのクセを直す為に、夏までに1回フリーで走ろうかとも考えてます。

参加された方々、お疲れ様でした。

三十爺さん主催の『DA人フェスタ』という、HONDA車ONLYの走行会に参加してきました。

クラスは4つあり、自分は排気量1800CC以上の「オープンクラス」での参加です。　オープンクラスは
●S2000　5台　●EP3typeR　6,7台　●DC5typeR　3台
●DC2typeR（エアコン無し車はオープンクラス）1台
●BB4プレリュード1台　●BB6プレリュード（私）1台
でした。 　　

普通の正周り+特別コースをタイムアタックし、その合計タイムで順位を競うイベントです。


午前の順走中は、完全ウェットでS2000の方々は苦しんでました。
午前は52.363（まだウェット）で、4位か5位あたり。

午後は1コーナー～KIRIXの間に、カートの時に使用するヘアピンを3コーナーとして組み込んだ特設コースです。
練習走行中はちょいウェットでしたが、タイムアタック時には完全ドライ。
S2000に乗っている人は、ウマイ人が多い！　あんな扱いが難しそうなクルマなのに。　　速さ爆発してました。
自分は53.811で7位

総合結果としては、7位（多分）でした。

ウェットはKIRIXコーナーの進入が難しく、アンダー＆オーバーの連続。
何度かフルカウンター当てるハメに・・（スピンはしないで済みました。）


タイムアタック・競技型走行会ですが、速い人だけの走行会というわけでなく、ビギナー歓迎のイベントとのことです。
HONDA車ONLYと言うこともあって、同一車種同士で走り方や車造りの情報交換の場所としても有効（BB6はいませんが。。でもBB4がいてくれて嬉しかったです）ですし、バトルも燃えてるようでした。
　事実、一緒に行ったS2000のしゅうさんは同じS2000乗りの人から脚のセッティングを聞けて、一気に乗りやすくなったりしてました。

気負わず、参加出来るイベントだと思うのでHONDA乗り、特にプレ・アコ・トルの方々、寂しいので一緒に走りましょう。　上位陣にはハンディが加算されていくので、多くの人に入賞のチャンスはあります。

第2戦は6/10（日）です。
もし都合が合えば、もう1台BB6が来て参戦してくれるかもしれません。

競技型のはやっぱりイヤ、と言う方は、同じく三十爺さんが5/2に美浜サーキットで半日フリー走行を主催されるそうなので、そちらで雰囲気を味わってみては如何でしょう。　＊三十爺さんのページから、直接メールで詳細教えてもらえます。

あ、、あと、最後のジャンケン大会。
これまで色々な走行会で勝った試しがなかったのですが、何度も勝って色々もらえました。。

先週まではまるで予定していなかったのですが、今日、美浜にコソ練に行ってきました。　美浜をフリー走行で走るのは初めてです。

いきなり行った理由としては・・
3年振りに車高を変えて、調子を見たかったというトコです。
『違いの判らない男』の自分でも判るように・・20mm下げました。　合わせてフロントのトーを目安で修正しておきました。



これまで　フェンダー⇔タイヤが指2本半（どんな立体駐車場でも入れるように・・）でしたが、今度は指1本程度です。

狙いは・・重心の低下、ロールの減少、もありますが、何よりも現状でほとんどついていないフロントのキャンバーが付くコトを期待して・・です。
多分、0.1度だった右側も1度くらい付いたと思います。
あと、フロントに5mmのスペーサーを試しに噛ましてみました。

・・で　　1ヒート目インラップで前の車に見とれてて

コースアウト・・下回り、打ちました・・（コレも車高を下げた効果なのか。。）
↑クリックすると動画に飛びます。

8mm前下がりに設定したので、割とケツが出やすく走りやすかったです。
けど、フロントの限界がちょっと下がったような印象も受けました。

タイムとしては、ちょい更新し、
48.755

フリーだと色々な車がいて気をつけなくてはならない点が結構ありました。




<embed src="http://f.flvmaker.com/mcc2.swf?id=.kxcQpY4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXhjEYGJBYuJLOSEhSXPKHlXbvu73Ci8cqIZgVPU2ekbilaYNhcCBF7hzs" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="510" height="555" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

この第1ヒートは周りと自分の距離感がつかめてなく、アタックがあまり出来ませんでした。　　2ヒート目からは周りと自分のペースを兼ね合わせながら走行出来たので、しっかり走るコトが出来ました。
第1ヒートでは、ライトONしたコトもありましたが、あれは威嚇ではなく・・『このラップはアタックします』という意思表示のつもりです。
一応、この場を借りてお詫びと説明をさせていただきます。。

でも、コースINでかぶせてくるのはかなり危険なので特に注意した方がいいと思います。

初心者、熟練者、速い、遅い、フリー走行では区別なく皆平等（同じお金を払ってるから当たり前）ですが、お互いが安全に走るには走行会以上に周りの車の動きに注意しなければならない・・ですね。　　自分も第1ヒート目には、結構自分本位で走っちゃってました。。　反省してます。

＊＊↑一部変更しました。＊＊　

美浜サーキットで行われるモロマエ走行会に参加しました。　今回は晴天です。
LIDOが01R-GP予選会場になった影響か、今回は激速な方が大勢参加されてました。

ランエボがやたらと多かったです。

自分は第1ヒート49.3から49.2、49.0とちょっとずつツメて、
残すは2周のタイムアタックのみ。　　ギャラリーも結構注目する締めくくり、ある種のイベント。

インラップでEg,タイヤ、ブレーキを暖めて・・2周のみのアタックです、48秒台まで4/100秒、ラストチャンス。
気合を入れて・・・


インラップの最終コーナー・・・・さぁ、、ここから・・・・・

スピン！！しかも・・・・コース上でエンスト！



<embed src="http://f.flvmaker.com/mcc2.swf?id=3dxcQpY4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXajEYGJBYuJLOSEhRXPKHlXbvu73Ci8VqIZgVPU2dkajl_VUlVbdk7hzs" quality="high" bgcolor="#ffffff" name="FlashMovie" align="middle" width="510" height="555" allowScriptAccess="never" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" />

全ての操作が遅れてます・・、何とも恥ずかしい・・。
妙なトコで注目を集めてしまいました。　後ろから来てたのは知人ですが、迷惑をかけてしまいました。
動揺が、その後のシフト操作にあらわれてます。。

1周目はもうどうしようもないので、2周目にかけて
48.977何とか、48秒台に入れるコトが出来ました。

特にココ　LIDOを走って感じるコトは、タイトターンで車を曲げるのがヘタだということ。　　タイヤ任せで、コジってしまうことがLIDOでは特に多いです。
特にタイトな1コーナー、しょっちゅう突っ込み過ぎてアンダーだしてしまいます。

次走るときは、1コーナーに重点をおいてスムーズに走れるように練習したいと思います。