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2019年04月30日 イイね!

平成最後の車遊びはエビスで

平成最後の車遊びはエビスで今さらドリフターズになろうとは思うてへん
ゆーならダメをもらう気持ちや
お前はダメやと
はっきりもらってくるわ

ってワケでもないんですが、土砂降りの中
新調した中古ホイール+新品ウ〇コタイヤ185/60R15
をかましてエビスサーキットで遊んできました。
ND、キャリングケース2個トランクに詰めるのをある種㏚してましたが、タイヤは1本も詰めん。。。。  こんな時はBRZがかなり羨ましい。

最初はまぁ滑るナ くらいでしたが、フロントのZⅢがちょっと温まるとめちゃくちゃ滑ります、ビックリ   
でも こんなにグリップ差あって練習になるのかは???
ま、しかし、予想外に131psでもアクセルワークの練習になりました。


そのあと、元号の切り替わりは酩酊しながら仙台で迎えました。

結果的にタイヤ減ってないし、暑い時期はまたウ〇コタイヤ履いてエビスに練習しに行こうかな。
Posted at 2019/05/01 17:47:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | エビスサーキット | クルマ
2013年11月24日 イイね!

エビスグリップ祭り131123-24

エビスグリップ祭り131123-24もう1週間たってしまいましたが・・
エビスサーキットのグリップ祭り、走ってきました。

エビス・・
ちょっと悶絶なサーキット

ということで3年振りに走りましたが、怖くて攻められませんでした。。

ヘボリューションしてるのは 間違いなく自分自身―――


リハビリで治るかどーか・・。


Posted at 2013/11/30 22:13:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | エビスサーキット | クルマ
2010年11月21日 イイね!

エビス グリップ秋祭り 101120-21

エビス グリップ秋祭り 101120-21日、月は仙台に泊まり、先ほど 帰還しました。

2回目でも遠いモンは遠い・・。
ただ・・・“なにわ”ナンバーのロードスターを発見した時に感じた  妙な親近感と敗北感は忘れないと思います。。

東コースメインで
CIMG2655
CIMG2655 posted by (C)タテ



西はほとんど 走れなかったな・・
CIMG2668
CIMG2668 posted by (C)タテ




エビス、こわい。。
車との距離の問題なのか・・・

また 今度  ナニか書くかもしれないですが、疲れたので 寝ます。

’10.11.21 グリップ祭り 
○タイヤF:595RS-R  2.6k R:RE070 2.4k ○Bパッド:前後プロμ N1レーシング
東コース 1分11秒148
西コース 1分10秒970
Posted at 2010/11/23 23:45:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | エビスサーキット | クルマ
2010年11月20日 イイね!

2010年 悶絶の旅

2010年 悶絶の旅冷えた みちのくの朝モヤ
老体に鞭打つ 完徹650km

また 始まる・・・



イヤ マジ ツカレタ
Posted at 2010/11/20 06:39:48 | コメント(7) | トラックバック(0) | エビスサーキット | クルマ
2009年11月22日 イイね!

エビスサーキット グリップ秋祭り ’09.11.21-22

エビスサーキット グリップ秋祭り ’09.11.21-22初のエビスサーキット。


「勝手に走れヨ オメー」的な雰囲気で
自己責任 で自由に走れるドイツ風?  ニュル風?
良かったです。

コースは、上り・下りが滅茶苦茶きつく、ブレーキ悶絶系。
コースアウトするとエアロバキバキ系・・。

私は終始 なまはげモードON

撃墜すか――
撃墜されるか―――



タイヤが山がなく・・ 雨はキツかったですが、DRYはタイム狙いでないし、楽しめました。
CIMG1576
CIMG1576 posted by (C)タテ

一応 通しだとこんなカンジ

西コース


東コース


日曜の午後
事件は起きました。

友人のプレ・ユーロR(BB6にCL1エンジン+M/T移植)なJAPtheRIPPERサン

『その瞬間 エビス東の100Rで天国を見た』
 by アイルトン・トモ

CIMG1582
CIMG1582 posted by (C)タテ

幸いドコもブツけずに戻ってこれましたが・・ 予備なんてなく、各方面に当たるもホンダ車系のBホースの在庫はなし・・

そんな時・・ (*この辺から 物語調・・)

“パラッ”
何かに呼び止められたような・・

スクラップ寸前の悪魔のS13シルビア・・・

「コウちゃん コレ・・」  と Bホースを外して プレに合わせてみる・・・


・・・・・・!???・・・・・・ イケる!!
何とか 暗くなりきる前にエア抜きまで終えるコトが出来ました。
ブレーキ悶絶系ファイターは2年に1度くらいはBホース交換した方が無難かも。

他には大きなトラブルなく、楽しかったです。 1泊すると体力的には何とでもなりそうなので、来年もチャレンジしよう、そうしよう。

CIMG1580.2
CIMG1580.2 posted by (C)タテ
Posted at 2009/11/23 19:43:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | エビスサーキット | クルマ

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「クラッチ フルード交換失敗・・ http://cvw.jp/b/222391/47668544/
何シテル?   04/21 07:21
軽量コンパクトFRに惹かれ NDロードスターを衝動買い ツーリングと、しばらく離れてたサーキットにこれで舞い戻ろうと思ってます。 グッドバランス=ノーマ...
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