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2007年08月26日 イイね!

穴埋め&プチ・軽量化

穴埋め&プチ・軽量化純正のリアスポを外しました。
すぐ外れるかと思いきや・・ナットが一個空回り、、ナットクラッシャー行方不明⇒サンダーのディスク破損⇒電動ドリルでモミモミ と余計な時間がかかってしまいました。


汚いワ 塗装剥げや錆びも所々浮いてるワ
純正穴はご丁寧に8個もあるワ・・と散々な状態です。。


今回は部分塗装にするので、パテは最小限に。


手間を省くと得るモノも省かれる
パテ埋めの時は 頭をよぎるよねえ・・
後藤さんの言ってた あの言葉が―――

しかし、どーせ純正色とは違う近似色を塗るし・・ そんな見ない場所だし・・
ってコトでそれなりに テキトーに。。
今回は、『ボカシ』でなく『段付き修正』手法で塗装しました。
あとで境界線を面取りします。


で、仕上げ前ではありますが


昔乗ってた、4ドア HCR32 typeM っぽいカンジにちょっとなりました。

まぁ、手間かけて外すほどのモンでもないかな~
っていうのが正直な感想です・・・。   
Posted at 2007/08/26 18:23:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ

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「クラッチ フルード交換失敗・・ http://cvw.jp/b/222391/47668544/
何シテル?   04/21 07:21
軽量コンパクトFRに惹かれ NDロードスターを衝動買い ツーリングと、しばらく離れてたサーキットにこれで舞い戻ろうと思ってます。 グッドバランス=ノーマ...
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