タテ＠のブログ一覧

ラックエンドは間に合いませんでしたが、それ以外は直し、参戦しました。
今回はしゅう銀狼S2000、えいぢＦＤ　他、みんカラ外　ゲスト多数　参戦です。

とりわけ美浜は乗り切れない・・というかうまく走れないです、相変わらず・・。

前よりコンディションはいいので、とりあえずBESTは更新し47.274
めずらしく　第3ヒートです。　　その後は47.3は出せても更新できず・・
逆走は1本あって、47.757　　よく判りません。　逆走のタイムは度外視。

減衰はF4、R4　スタート・・・曲がらない。　エア圧F2.0　R2.1
F3　R2　エア圧F2.2　R2.3　　格段に良くなった
F2　R2　エア圧同じ　　まぁ　いいカンジ　BESTラップ
F2　R3　エア圧同じ　フィーリングは一等賞。　体感的には0.2秒詰めたハズが47.3

F2　R2　エア圧同じ　47.3
F2　R2　エア圧同じ　47.3

今までよりフロントの減衰オトした方が頭は入るようになりました。

写真　左　ツレの汁ビア　後輪駆動部門TOP　　私　前輪駆動部門TOP


しかし・・乗り切れない。。　年内はコレで最後ですが、来年はドライビングが決まれば46秒台入る可能性はある・・と思ってます、イヤ、入れねば。。

あと、モロシビチャレンジ、とゆー　要は同じクルマ（ボロいEK4）でタイムを競う、負けず嫌い選手権があったのですが、これでも悔しい思ひを・・

ためしに乗ったら　動かない足、変なステア特性に悩み、全然ダメ　48.6
その時点でトップがツレの汁ビア（写真　左）　が48.4　2位が僅差で現役ジムカーナ全日本選手（この走行会のドライビング講師）

悪癖はわかっていれば　悪癖でない―――
これは、絶対勝てる、と思ったので再チャレンジ。。皆2回以上　乗ってるし、平等っすヨ。
しかーし、何故か3速でリミッターが入り加速せず、、前より格段に乗れててもストレートで加速しない！　　結果　48.5・・・・・・・・
自分の前に乗った友人の８６０さんの時もリミッター入ったらしく、、コレは運、らしいです。。　何かスピードメーターがフラフラ動くから、その辺か？？

多分、総計　3番時計。　　コレは滅茶苦茶　悔しかった。。　　
勝算あって・・・勝てない試合はしない主義なのに。
この悔しさは８６０さんとオレくらいしか　判らんでしょう・・。　　

覚えてろヨ　このヤロー
次　ヤッたらナ―――