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土曜は久々のスッパ西浦。
1～3コーナー⇒怖いっす。。　飛び出しそうで、立ち上がりが踏めない＆“親の仇ブレーキング”もツメられません。

後半区間⇒2連ヘアピン・・進入～立ち上がりまで　グリップ余らして勿体なく、速度を乗せられず、ダラダラコース幅を使ってるだけ
最終手前の緩い右・・イヤ　　ヒドイっす。。


スペシャル・サンクス　　タ○○○さん
F：Z1☆　2.6k　減衰5
R：AD07　2.1k　減衰5

外から見ると、静かで遅い・・・というか
静かに遅い　とゆーか・・

中では結構レーシー気分なんですヨ↓


自己BESTから1.1秒落ちくらいで安定したタイム。。。
今回より0.7秒くらいはドライビングでツメられると思ってますが、それ以上はキツイかも。BEST更新すらかなりキツイこの状況で・・プレリュード・ラジアル分切りって、かなり高い壁に感じました。。。　イケルかな～？

オレはもう昔のようには
走れないのか！
向こう側にいくコトは
もう　できないのか・・・・
とブツブツ考えながら　トライ―――

乗れてませんネ　しかし。

まだちょいオーバー気味で　アクセルONでリアが止まりません・・。
見学していた　しおしおさんとタ○○○さんに
『FFでアレは変。』と言われ、フロントの車高をさらに2巻あげて（走行後　1巻下げ）　トライしましたが、まぁ　オーバーは多少マシになりましたが、タイムはほとんど変わりませんヨ。　中の人の問題が大きいですね。。


その後　腕を吊りながら見学していたこの方に
「狂ったような車に対するアツさ・・　最後の最後はそれなんだ」と“向こう側”に逝くコツを語られますた。　スパークプラグは新品に交換したとですヨ。　NGK8番レーシング⇒同じのに。

焼けがここまでバラついてんのは初めて。。（1番カブり気味⇒4番ヤケ気味）

走りもプラグも不完全燃焼でしたが、スパ西浦　　コース的には面白いです、混んでなければ。　　年明け、リベンジ　きっちりカマしますヨ。