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2本目以降の方がパワー感が明確に落ちるんで、高い水温で相当な補正が入っていそうな気配あり。
そこで　水温計　兼　ファンコントローラー装着。
最近のクルマてEgルームにECUがあるんですね　　ちとビックリ。


サクサク終えるつもりが・・



姉さん　　大変です

配線足りないぢゃないか、、ヲイヲイ。


CIMG2277 posted by (C)タテ

ちゃんと未来図を描けない者ほど無駄が続く　
そして無駄ほど　オッチャンの体力を削ぐものはナイ――

今の作業場（青空駐車場）は電源取れないから、仮留め⇒アパート前にクルマ持ってきて⇒パパッとハンダ付け
しないとならんのに。。　　近隣住民の視線がイテー　　イテー

あとは　アノ瞬間を撮る為の台設置。　色々　検討した結果　こんなカンジに。

CIMG2294 posted by (C)タテ

そして、ポジ球、ナンバー灯　をLEDに交換。　　
違いが判らない小生でも判る　驚きの白さ　　明るさ
ちょっとカンド―

CIMG2299 posted by (C)タテ

あとはフルバケ+4点　入れて
場合によっては　レーシングプラグとブレーキパッドを入れれば
STAGE１　仕様の完成。



イヤ・・STAGE２ってのは無いんだけどサ　　ソレっぽく言いたいじゃない　　やっぱ