じゃがｰくんのブログ一覧

昨日知ったのですが

BSで「明日のジョー」をやっています。

しかも、今（22:10）力石徹との死闘。49話～51話

これからでも間に合います。BS2！

見るべし！

23:15加筆
ジョーと握手をしようとした勝者・力石。その場で倒れこみ･･･
うぁ～っ、力石徹が死んじゃった･･･涙
そういえば、昔、アニメなのに、力石徹のお葬式が実際に行われたっけ。

実は、今日も温泉に行きまして･･･帰ろうとしたら夕立！
雷はガンガンなっているは雨はザーザー振り。
4時過ぎなのに、もう夜？ってくらい暗かったです。
　　
家のﾊﾟｿｺﾝの電源が入れっぱなし･･･帰るなり電源「切」
ずーっと大変な状況。しかし、20:20過ぎたら、いきなり雨はやむは雷の音は？通り過ぎたようです。
　　
やっとPCの電源「入」となりました。
それにしてもすごかった！写真は17:20頃ｵﾘﾝﾋﾟｯｸｽﾀｼﾞｱﾑ前

時々、小布施SAから長野ICまで自動車道を使って通勤しています。（月3回以下1000円以内）

昨日もいつものように小布施SAから乗ろうとしたとき、必ず一旦停止は分かるのですが、いつもよりバーが上がるのが遅いように感じました。バーが上がり走り出すとETCから何かﾒｯｾｰｼﾞがあったのですが良く聞こえなかったのでそのままに。

長野ICで降りるとき、嫌な予感がしたのでハザードに手をかけ、ゆっくり行くと、バーが上がりません。すぐさま係員がｲﾝﾀｰﾎﾝで対応し、ETCｶｰﾄﾞに書き込みを行うためにｶｰﾄﾞを渡し、一旦外に出て待つことに。

しばらくしてｶｰﾄﾞの書き込みを終え
　　
係員「これ通勤割引適用しないで書き込みましたから」
私　「えっ！今、17:45だから適用されるんでしょ」
係員「だったら最初に言ってください。手続きのために一応ﾅﾝﾊﾞｰ控えさせて貰います」
　　
今の時間を単純に見ただけでも割引適用時間でしょう！！

更に、今回で２回目だったので、故障かどうか質問すると、
係員「乗ったときの情報がｶｰﾄﾞに書き込まれなかったみたいです。故障ではないですね。」
　　
確かに、前回発生した時は、物々しい緊迫した雰囲気が伝わってきましたが、今回は「よくあること」ぐらいで軽い扱いだったし、時間もそれほどかかりませんでした。

考えてみたらｴﾝｼﾞﾝをかけたとき、ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽに鍵をかけていたことを思い出したので、すぐにｴﾝｼﾞﾝを切り、鍵を開け、再度ｴﾝｼﾞﾝをかけたました。その時、起動を始めたETC装置が電源を切られたために一時的に不具合が発生した可能性が考えられますが、どうなんでしょう？

それにしてもバーに突っ込んだり、追突されなくて良かった。

微妙な色合いが気になったので、一枚。
　　
明日の朝は平年並みで最低気温が０℃！
そして、夕方から天気が悪くなりそうです。
　　
実は、虫がうずきだして･･･
タイヤの履替えを早くしたくなり、
４月３日に決行することにしました！
どっかのTV番組みたいに引っ張るだけ引っ張って、大したことなかったりして（汗)

データ範囲
３月１０日～３月２９日

４２２.９㎞走行　４０．６L給油　１０．４２㎞／L
（高速150㎞　一般道（長距離）33㎞　通勤等240㎞）

●今回は佐久平のジャスコへ自動車道を使い行ったことや、天候に恵まれ、渋滞等がなかったことがUPにつながったものと思われます。
　
今年の最高燃費・・・・・・・・・・・・・・・・→ ２月　１日　１０．７３㎞／L
今年の最低燃費・・・・・・・・・・・・・・・・→ ２月１９日　　 ９．８２㎞／L
２００３年５月以来の平均燃費・・・・・↑ ３月２９日 　１０．２１㎞／L
全く同一条件ではないため、あくまでも参考になります。
＊ちなみにスピードメーターの写真を撮ってから給油するので、メーターと本文の数字に違いが出ています。