じゃがｰくんのブログ一覧

震災以来ガソリンの給油制限を設けていたＧＳが多かったのですが、ここしばらくで大分改善されました。ところが、いまだにエネオス系では制限を設けていたり早めに営業を取りやめている場所があります。確か、エネオスの根岸製油所が再開したと思ったんだけど。

そこで昨日、いつも行っているエッソでガソリンを入れた時その辺の事情を聞いてみると



さっきもお客さんに聞かれたんだけど、うちは川崎から順調にきているから問題はないです。
あと、出光さんは新潟からタンクローリーだから全く問題がなかったようですよ。
今でも製油所の事情が関係しているのかもしれませんね。

ちなみに昨日のガソリン価格は
ハイオクで１６２円／→特割りで１６０円／Ｌ→カード決済時-５円（３月請求分）なので１５５円／Ｌ


関係ないけど、今朝久々に納豆を食べました～♪

ともあれ、３月も今日で終わり。
明日から新年度。心機一転頑張りましょう！



№．2435

うちのルポの場合、フュエルリッドオープナーがついていないため、燃料キャップにロックするための鍵がついています。

２カ月ほど前、ルポにガソリンを入れてロックしようとしたら
ロックできない！

どうやってもダメだったので見てもらったら・・・駄目でした。

お店にあったスマートの燃料キャップが合うかどうか見てもらいましたが、残念ながら合いませんでした。

その時は、ガソリンを抜かれるなんて余り考えていませんでしたが、万が一に備え、部品を注文しました。ところが、在庫がなく、本国から取り寄せになるのでしばらく待つことに。

たまたま、お店に行く用事がなかったなどしたためそのままでしたが、先日やっと交換する運びになりました。


【直輸入】

何が書いてあるか分らないけど　07.02.11　10：54：15　の文字
２０１１年２月７日　１５時５４分１０秒に受け付けたものと考えられます。


【こんな感じ】

封を開けるとこんな感じです。


【取り付け】

取り外し、取り付けは紐の先の先端に付いている抜け防止をつぼめるだけと至って簡単。
鍵を差して機能確認！もちろん、ＯＫです！


【知らなかった】

今回イロイロと調べて分ったんだけど
給油する時、燃料キャップを写真のようにするだなんて知りませんでした・・・勉強になりました。
ともあれ、今の時期ガソリン泥棒ということも考えられない話じゃないので、しっかりロックできるようになり一安心です。


調べてみたら、この部品は壊れる確率が高いようです。
でも、今はルポは新車では売っていない車だけに部品の調達も厳しくなっているのかも。

なんだかね～でも、運転するとイイ感じなんだよね。
手のほとんどかからないＮＢに比べ、ある意味？外車しています。(笑)




№．2434

今月のはじめ、
長野電鉄の新しい特急「スノーモンキー」に乗ってきました。


実はこの日、用事があり某所へ早朝から出向いた時、何故か？長野電鉄の新しいＡ特急「スノーモンキー」に乗ろうかなって思い、おやぢ仲間にメールをしてみると・・・

いきなり電話で答えてくれて、子供を送ったらＯＫだと。

普段から、メールに限らず、電話さえ出る確率が低いおやぢ仲間だったので、ダメ元でしたが虫の知らせ？か、目の前に携帯があったようでいきなり返事が返ってきたようです。まさに、以心伝心？(笑)

近くの駅で待ち合わせをし、いざ長野駅へ。

【まず、これで】

一緒に行ったおやぢはまだ元ロマンスカーに乗ったことが無いと言うので、行きはこれに。


【懐かしの】

小布施には何度も行っているはずなんですが、長電で行ったことはありませんでした。
なるほど・・・木島。今はなき木島線のなごりです。


【河東線】

千曲川の川の東を走る河東線。ちょっとしたことで知ったのですが、この河東線はその昔、屋代から十日町まで行く予定だったようです。今の飯山線。何だかビックリです。

ただ、残念なことにこの河東線の屋代～須坂間が乗降客の減少で来年３月末を持って廃線になってしまうようです。過去には上野から急行信州に連結されたもののうち３両が屋代で分割され、湯田中まで乗り入れていた線区。今でも、Ｅ２５３（スノーモンキー）もこの線路を経由して入線しました。

すでに、廃線の申請が今月提出されたようです。
関連記事は下から
http://www.nagaden-net.co.jp/img/pdf/yashiro0325.pdf


【お昼】

お昼はどうしようか？と、たまたま入ったお店が居酒屋さんで昼定食をやっているお店。
既にうどん定食を食べていたおやぢのが旨そうに見え・・・同じのにしました。(笑)


【来ました】

成田エクスプレスに乗ったことが無かったのでワクワク気分～


【そうなんだ】

この列車の車内放送（自動放送）は、地元信越放送の自他認める鉄道マニア山崎アナウンサーが担当しているというようなことがテロップで流れていました。
確かに、山崎アナウンサーの声でした。


【記念になる？】

車内放送で、この列車内でグッズを買うと特別に乗車記念証明書を出してくれると言うので、
２０００系Ｄ編成のコインケースを買い、証明書を無事にＧＥＴ！

したはずが・・・乗車日がナイ！
あれれ？・・・まあいいか。


【おさるさん】

知らなかったんだけど、電車に大きなおさるさん。


途中抜けていますが、普段歩くことのなかった小布施の街の中をぐるぐる歩き回ってきました。
結果として、この日の歩いた歩数はトータル２１７５５歩でした。

いつものように
その他の写真はフォトギャラリーへＧＯ！　

　→　　長電ぷち乗り鉄の旅　その１

　→　　長電ぷち乗り鉄の旅　その２




№．2433

昨日の夜、雨だった天気。

もう３月も終わりに近いと言うのに

明けてみると雪に変わり

ズンズン
・・・ではなく、ちょっとだけ積もりました。



帰ろうとした途端、また降り方が強まり・・・



周りの山々が見えないくらいになり、周囲の田畑も白くなりました。



家に帰ってみると、うちの赤い車にも雪が積もっていました。


お昼近くになり一旦晴れたため、水分の多い雪は一気に解け、屋根から雨樋を伝わって落ちてくる水の音は、あたかも集中豪雨にでもあった時のような大きな音を立てていました。

そして、夕方近くになり、また、降り始めました。

もう３月も終わりだというのに・・・

夏タイヤへの履き替えは、まだまだという感じです。



№．2432

あれから1ヶ月経ちました。
あのくるみの木は、こんな感じです。　

先月に比べいくらか緑が増えてきたようです。

今日も昨日と同じで北風がとても寒い一日でした。

ただ、お陽さまがの力の偉大さを痛感する場面も。



昨日、精密地震観測室で他にも分っていたことが・・・
それは、地震発生から、地球全体が振動する「地球自由振動」も観測されたということ。

この現象は、釣り鐘をたたいた後に鐘全体がわずかに揺れ続けるようなものだという。


これは、体には感じないレベルの振動のようです。
２００４年のスマトラ島沖地震（Ｍ９・１）やチリ大地震でも観測されたとか。
スマトラ島沖地震では発生後１カ月ほど続いたようです。今回も同じくらい続くとか。

そうだったのかと今更ながらに驚くことばかり。

今出来ることをガンバっていきましょう！




№．2431