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前の日記を書いて、元NINEメンバーの方からコメントがもらえて本当に嬉しいです。ついでに僕のオーナーズクラブ観みたいなものを書いてみます。


（2002年９月の関東オフ）

　オーナーズクラブに入って、長いあいだ在籍していると、クルマを買い換えることを束縛されているような気がすることもあると思います。でももし生活スタイルに合わなくなってきたとか、単に飽きてしまったとか、理由はなんであれ、もっと自分にあったクルマに出会ったときは、躊躇せずにスパッと買い換えたほうが良いと思います。クラブの代表がそんなことを言っていいのかって？　代表だからメンバーを束縛したくないんですよ。自分に合うクルマとの出会いってなかなか無いですからね。クルマが好きな人ほど、じっくり品定めしますから、あのクルマが気になって夜も眠れないとか、ご飯も喉を通らないとか、居ても立ってもいられなくなったとしたら、早く手を打ったほうが健康的です！

　もちろん特に理由がなければ、壊れない限りずっと乗り続けていられることが理想ですよ。買い換えるより経済的ですし、手に馴染んだ道具ですから安心感が違います。おまけに駐車場でも見つけやすいでしょう！　何年かに一回、消耗品をごっそり交換したり、ボディを磨いたり、しっかりメンテナンスしてしていくと、いつまでもキレイでカッコイイ愛車がキープできます。街ですっかり見かけなくなった頃に「あのクルマはなに？」と思われるとちょっぴり快感ですね。ネオヒストリックとか、エンスーとか、希少だから良いという領域に達すると、もはやクルマ道楽も峠を越えてると思います。サービスエリアに停めるだけで、視線が寄ってくるのが分かりますね。こんなクルマがあったんだよと後世に伝えられたという達成感。人間の本能ですかね。なんだかよくわからないですけども（笑）

　じゃあ、やめてしまったらクラブやメンバーとは疎遠になるのかというと、そんなことはありません。一度は同じクルマのオーナーになった仲ですから、どこか似たようなセンスの持ち主であると思います。近所に住んでたり、同じ業界にいたり、年齢が近かったり、別の趣味で意外な共通点があったりします。そういう人なので、きっと乗り換えた後のクルマもなるほどと思うような観点で選ばれていることでしょう。NINEの場合は、TENという元NINEメンバー用の別クラブを設けています。ここでは次に買い換えたクルマを自慢するコトだってできてしまいます。でもそれが既存メンバーにとっても将来の買い替えの参考になったりもするので、存在意義のあるものになっていると思います。

　クルマは個人で楽しむものだったのが、同じ車種のオーナーであることがひとつのきっかけとしてコミュニケーションが始まり、そして友達関係が車を乗り換えても続いてくれたら、クラブを作ってよかったなあと思います。だからNINEはクラブじゃなくて、ネットワークなんです。ここを原点にどんどん広がります。

以上、うちのクラブ自慢でした！

P.S.みんカラもひとつの大きなクラブみたいなものですね～。


（べス○カー風）