タイヤホイール交換（アドベンチャー純正19inch メタリックグレー）

交換用タイヤホイールを準備して作業開始❗

今回は、以前のタイヤローテーションの反省（片側２輪をジャッキアップして作業中、ジャッキが傾いて｢ヒヤリ｣とした事故）を踏まえて、１輪毎に交換しました。

TRDエアロは、ドアを開けないと｢ジャッキアップポイント｣が見えません。

セットできれば、ドアを閉めても干渉しません❗
前回の事故は、ジャッキアップ前にボルトを緩めるのを忘れて、この状態で十字レンチに体重をかけて作業したために発生しました😅。

18inchもカーボンシールを貼っていますが、やっぱり塗装は違いますね❗🙆‍♀️
しかし、どう見ても19inchの外径が大きく見えます。
メーカーの仕様書（ブルーアースです）を確認すると、外径が14mm、タイヤ幅が17mm大きいようです。

何度見ても、こういうのはテンション揚がります❗

意味もなく撮影...

実家で作業したのですが、ここでボルトに塗布する｢グリス｣を忘れたことに気付きました😓。
後日、元気がある時に塗布します。

後輪ですが、こちらもドアを開けて。

これまた｢萌える｣部分です❗

２年、15,000km頑張ってくれたタイヤホイールです。
ホイールは、｢ガリる｣こと無く、しばらく？実家で休息させます。

溝はまだまだ大丈夫です❗

10,000kmフロント、5,000kmリアで使った方です。サイドが少しひび割れてます。

10,000kmリア、5,000kmフロントで使った方です。ひび割れはありません。恐らく、ハンドルを切るので、ヒビが擦れて無くなっているのかと...

交換前

交換後
自己満足ですが、｢かなり良い❗｣想像していた以上のマッチングでした。
譲っていただいた相手の方は、アドベンチャーに黒のディッシュホイール（恐らく16inch）にBF Goodrich All Terrain を履いておられて、理想的なカスタマイズでした❗🙆‍♀️
ホワイトレターには憧れますが、18inchのタイヤ交換とほぼ同じコストで、この19inchタイヤホイールを装着できたことに感謝して、外観のカスタマイズは、これにて完成とさせていただきます❗🙇‍♂️（ただし小物は除く😅）