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この間交換したリヤウインカーですが、信号の長い交差点でウインカーを出していると初めのうちは正常な点滅ですが熱を持ってくるとハイフラになることが何回か発生しました。

この型からウインカーの制御がリレーからBCMになった事も関係あるのかもしれません。

取説には車種によってはハイフラになることがあるので、付属の抵抗を取り付けるように記載があります。

面倒ですがリヤバンパーを外しての追加作業が必要です。

これなら最初から抵抗を付けるタイプで良かったかも？

本日、やっと3000㎞を超えました。

土曜日に満タンにした時が約2,870㎞だったのでこの2日で170㎞走った事になります。

メーターの燃費計ではリッター17㎞を超えています。

特に燃費を意識した運転ではなくて周りに合わせた流れで走っています。

カタログ燃費の19.4㎞に迫る数値です。(家のもう一台の箱バンがリッター9㎞前後しか伸びないので約2倍)

渋滞で一時間半程座りぱなしでしたが、レカロシートに変えた事もあって腰痛が出ることも無くて快適でした。