BRZ@KEIのブログ一覧

ど～もです☆

全国的に家の近所の災害が放送されてるみたいで

色々な方から心配のメールを頂きましたが

自分の家の周りは、そこまで酷い状態ではなく

普通に生活しております（　´ⅴ｀）ノ





ご心配いただきありがとうございました☆





さてさて

も～ボチボチ次期愛車の発表でもと思ってたんですが

なかなか納車に時間がかかっちゃったんで

画像無しで発表しときます （￣▽￣；）





納車に時間がかかっている事で

スバルとトヨタから出てる”あの車”と思ってた

方も多いようですが、いたって普通な中古車の…






























またLEGACYです（￣∀￣*）ｲﾋｯ





車種はBP5 Spec B のE型のAT車で

色は自分らしくないと周りからは不評な黒ですwww





他にも候補としてインプもあがってたんですが

酒豪様の猛反対を受けてBPになり

ど～せならATが進化したE型かF型がいいな～と思っていたところ

知り合いの車のリース期間が満了になるって事で

その車を譲ってもらうことになりました(*´ω｀)ﾉ





今回のテーマは

無理し過ぎて無いヨーロピアンテイスト溢れる

車にしたいな～と今のところ思ってます|-`).｡oO(･･･)

↑無理するかもしれないんで今のところね…www





移植できる部品も、それなりにあるんで

当分はその作業に追われそうですが

まだまだBP初心者なんで色々と教えてください！！





あと…

不要な部品があったら譲ってくださいwww





ってことで

これからもLEGACYでがんばりますんで

宜しくお願いしますね～♪ヾ(〃^∇^)ノ





新しいハンドルネームも募集中www

ど～もです☆

前回、報告したパンクの原因なんですが…






























∑(￣□￣;)!!






























フッツーラ割れました(；一_一)










いやぁ～

何となく嫌な予感はしていたんですが

まさかの割れ発生||liil||liil||li _|￣|○





仕方が無いんでBBSに戻しているんですが

割れたホイールの修正をど～するか悩み中です





と言うのも…

割れた部分を修正しても、その隣が

割れやすくなるんで歯止めが効かなくなりそうなんですよね～





修正か、買い替えか

もしくは新しく他のアルミを探すか

も～少し悩んでみます|-`).｡oO(･･･)

ど～もです☆

毎度のことながら、多忙中の者ですｗｗｗ





さてさて

ショックといっても足廻りの事ではなく

気持ち的なものなんですが、何かというと…






























レガシィパンクしました･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡





しかも、こんな時に限ってスロープを載せていないという

致命的なミスも犯してしまい、ど～にか頑張ってみたものの…






























絶対無理！！





勿論、ジャッキを入れる余地もなく

車内にある車検証のケースやら説明書やら並べてみたものの

それでも無理で、いちいち雑誌を買いに行く気力もなく

こんな時間だったこともあり、あっさりと諦めました (￣▽￣;)





嫁さんに迎えに来てもらい何とか帰宅できましたが

まだ履き換えてそんなに経たないんで、かなりショックです





恐らく、何か踏んだのかな～とも思うんですが

前日にエアーチェックを行って今日の朝も何ともなかっただけに

イタズラの可能性もあるんですよね～





取り敢えず、明日タイヤを外して検証してみます

ど～もです☆

仕事も行事も大忙しな状態ですが

空いた時間でフロントの車高調を交換しました♪





調整に時間がかかると思って、取り敢えず組んだ状態で

ジャッキを下ろすと、何気に一発で決まってしまって

画像を撮り損ねちゃいました（´・ω・｀）





乗り換えまで、このままいくつもりだったんですが

この車を購入した時から装着されていた

アペックスのN1ダンパーPROも仕様変更をしながら

8年間使ってきて、流石にここで限界が来たようです （￣▽￣；）





スイフトのバネのヘタリと異音がきになるようになったこと

また、次期愛車用に準備していたBOLDの18キロのバネを

試してみたかった事で交換することにしました





今回の組み合わせは…

↑いつもながら普通に組まないのがミソですwww






























アラゴスタの車高調をベースに

アッパーマウントがクスコ

そしてバネがBOLDの18キロの7インチとスイフトのヘルパー

こんな感じでワッシャーなどを使いながら組み上げました♪





ついでに…

某車のショックのブラケットのボルトを使って

今までよりも少しフロントのキャンバーも寝かせました












試乗した感想なんですが

今まで組んできた車高調の組み合わせの中では

一番いい組み合わせかもってぐらいにいい感じでした(*´ω｀)ﾉ





いやぁ～

ある程度飛ばしても干渉しないんで

乗ってて安心できます♪ヾ(〃^∇^)ノ





後は細かな調整をして楽しみたいと思います





最後に…











今まで酷使してごめんなさいwww





耐久性だけはピカイチでした

ど～もです☆

ここ最近、週末のたびに24時間勤務が

入ってたんで忙しい状態だったんですが

やっと今週は、普通に休みを取ることができました♪





って事で…

時間が無くて調整しきれていなかった足廻りの

調整を行うことができましたよ～♪ヾ(〃^∇^)ノ





取り敢えず、内側の干渉が無いギリギリの状態まで

オフセットを甘くセッティングし直して

キャンバーを少し抑えめにセッティングしました





そして

天気もかなり良かったんで

子供達を公園に連れていくついでに

いつもの港で新しいスタイルでの撮影をしてきました(*´ω｀)ﾉ

↑撮影のついでに公園に行ったとも言うが…www





















































キャンバーなどの調整だけですが

ワイルドな状態から、ちょっとだけ

クリーンな感じになったかな～って感じです（　´ⅴ｀）ノ