ｔ２さんのブログ一覧

今週、ついにマイカーともお別れ(T^T)
のため、この週末などでアレコレ外して
フルノーマルに戻し、、

ＳＷでないと運べなさそうなホイールは
ＵＰガレージに売り飛ばすなどしました。

あまりの暑さ・だるさでめんどくせー
とばかり、AKIRAgtsさんに渡すはずの
ホイールまで売り飛ばしそうになりまし(以下略

が、それも本日無事ひきわたしm(__)mﾜｻﾞﾜｻﾞﾄﾞｳﾓﾃﾞｽ
＆その前後でマルチリフレクタも外し
やっとこさ金目のものはすべて外しました。
やっと作業完了です。

気になるのが電気系。
ナビ、音、ＥＴＣ、レディオのブースター、
レーダーあたりを付けてたわけですが
激しくタコ足、、

がんばって全部抜きましたが
戻せるかビミョ(略

次期たれぱんだでは
アーシングばりケーブル＆音用ターミナルで
もっとしっかりしたい
ですなぁ。。

でも試験完了の２週後が帰省なので
そんなゆっくり作業もできず。。

うーむ。

いや、野望が多くても
資金力が伴わないよなよく考えると
クルマがそもそも予算オーバーで
素直にしばらくノーマルだよな

カテゴリをチェーンにして
いやーあんなかわいいメカさんなら通(以下略

で押そうと思いましたが
若干マニアックなのと
いや、そこでねたやると
意味がわかりにくブログになるのではないか
と思い中断。

前置きが長くなりましたが。。

試験前にでもやらないといけない
最低限のチューンは

　１ＤＩＮ交換！

買ったクルマはＣＤプレーヤーのみ、
ｔ２さんが持ってる音楽ソースはＭＤのみ。
ソッコー交換要なのですが
交換方法の調査を忘れてた！

というのも、、
坊主のＮＢは、アンプ内蔵らしいのです。
なので、フツーのクルマと違い、
１ＤＩＮのアンプ出力でなく
１ＤＩＮのライン出力から出力を出せるように

　加工要

とお店の人が言っていた。
た。。

　そのわりに情報が
　ない無いナイ！

困った。。
調べねば。。


自己レスです。
ＳＰケーブル張りなおしも考えましたが

またしてもみんカラに
すばらしい方が、、

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=99794
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=88050
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=52745


アイソレーショントランスが必要
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/accessories/noise_reduction_unit/NSA-141-110/jp-ja-product-pf_1143439245471.html

うまくいったら
お礼カキコしょう^^;